Горячие новинки Женевы: 15 автомобилей, которые изменят мир

Ожидаются городские "малыши", многочисленные кроссоверы и, конечно, гиперкары, являющиеся истинным украшением автосалона. Представляем вашему вниманию автомобили, которые особенно достойны внимания.

Peugeot

Сказать, что французы порадовали – не сказать ничего! Накануне выставки в интернет "утекли" фотографии свежего субкомпактного хэтчбека Peugeot 208, чья стилистика выполнена в едином ключе с обворожительно красивым лифтбеком 508. Элегантный, очень оригинальный и в то же время агрессивный автомобильчик будет предлагаться с бензиновыми и дизельными двигателями, а также полностью электрической силовой установкой.

По неофициальным данным, она позаимствована у DS 3 Crossback E-Tense, включает в себя 134-сильный электромотор и тяговую аккумуляторную батарею емкостью 50 кВт⋅ч. В ездовом цикле WLTP машина с подобным приводом проезжает от зарядки до зарядки около 300 км.

Mitsubishi

Кроме обновленного паркетника Eclipse Cross, стилистика которого подтянута под общий корпоративный стандарт красоты, в Женеве покажут концепт Engelberg Tourer.

Еще один шоу-кар от "трех бриллиантов" без особых конвейерных перспектив? Очевидно, не в этот раз – предположительно, автомобиль предвещает преемника Mitsubishi Outlander и его серийная версия будет построена на модульной платформе CMF альянса Remault-Nissan. Экспериментальный кроссовер оснащен электрической силовой установкой, но товарный вариант наверняка получит традиционные ДВС.

BMW

Баварцы представят несколько интересных новинок. Во-первых, состоится живой показ рестайлинговой "семерки". Главным новшеством в экстерьере стали "ноздри" радиаторной решетки – увеличившись на 40% они уже стали источников споров о прекрасном и шуток. Среди метаморфоз улучшенная шумоизоляция, "виртуальная" цифровая панель приборов как у X5 последнего поколения и модернизированный 4,4-литровый двигатель для 750i xDrive с обновлением системы наддува (два турбонагнетателя в развале блока цилиндров) и смазки.

Во-вторых, на стенде BMW сорвут покрывало с экстремальных кроссоверов X3 M и X4 M.

Их рядные шестицилиндровые двигатели с двумя турбонагнетателями и напечатанными на 3D-принтере головки блока цилиндров развивают 480 л.с. и 600 Нм, а у еще более свирепой версии Competitiob отдача увеличена до 510 л.с., а неизменный крутящий момент достигается в более широком диапазоне оборотов – 2600-5950 об/мин против 2600-5600 об/мин. Разгон до сотни за 4,2 и 4,1 с соответственно.

Kia

Корейская марка приготовила очень интересную новинку! За названием XCeed скрывается не банальный приподнятый хэтчбек с псевдовнедорожным обвесом, а автомобиль с индивидуальной стилистикой.

Пока что о кроссовере размерного класса С известно немногое, да и скетч-тизер не слишком содержательный. Но, учитывая, каким получился Proceed, дизайнеры Kia наверняка удивят!

Mazda

Свою загадку хранит компания из Хиросимы – обещая представить на выставке новый кроссовер, она лишь продемонстрировала тизер, из которого пока что ничего не понятно.

Можно было бы предположить, что в Женеву приедет обновленный CX-3, если бы не прошлогодний рестайлинг. В этой связи выдвигаются предположение о премьере купеобразного кроссовера по мотивам китайской Mazda CX-4.

Skoda

Самый маленький SUV чешской марки по имени Kamiq пока что мелькал на скетчах и в формате закамуфлированного прототипа, так что какое-никакое впечатление о его стилистике и пропорциях можно составить.

Благо, откровений не ожидается – дизайн будет соответствовать нынешней корпоративной "этике", объединяя черты прошлогоднего концепта Vision X и Volkswagen T-Roc, с которым Skoda будет делить платформу. А еще Kamiq станет первым автомобилем чешской марки с динамическими или бегущими указателями поворота как на Audi.

Alfa Romeo

Итальянцы пообещали привезти в Женеву кое-что новое. Что именно? Очевидно, речь может идти о кроссовере, стоящим в фирменной табели о рангах ниже паркетника Stelvio.

Пока что неизвестно, построен автомобиль на переднеприводном шасси, которое используется, в частности, у Jeep Renegade, или укороченную версию платформы Giorgio, которая легла в основу Stelvio и седана Giulia. Дождемся выставки – узнаем!

Volkswagen

На мотор-шоу, вероятно, состоится премьера Golf восьмого поколения, прототип которого уже неоднократно попадал в объектив камер фотошпионов.

Производство новинки стартует летом, а пока компания отпразднует выход модели минувшего поколения на "пенсию" экстремальной модификацией GTI TCR – той самой, что демонстрировалась на прошлогоднем слете фанатов GTI у австрийского озера Вертер-Зе. Спорткар выпущен в честь снарядов, выступающих в гоночной серии TCR (Touring Car Racing). Он вооружен наддувной 2,0-литровой "четверкой", развивающей 290 л.с. и позволяющей достичь сотни за 5,6 с. Привод не полный, как у Golf R, а традиционный для GTI передний. Отметим, что GTI TCR – один из мощнейших представителей клана "джи-ти-ай". Круче разве что лимитированный GTI Clubsport S, выдающий 310 л.с.

Audi

Чем интересен сдержанный внешне паркетник SQ5 TDI?

Тем, что этот строгий тип обзавелся 3,0-литровым турбодизелем V6 с электрическим наддувом – прямо как его старший "брат" SQ7 TDI, который уже давно вооружен "восьмеркой" с нагнетателем данного типа. Электрический компрессор раскручивается до 65 000 об/мин за 30 миллисекунд и устраняет турбояму, оперируя до 1650 об/мин и затем передавая эстафету традиционному турбонагнетателю, который приводится выхлопными газами. В результате агрегат выдает 347 л.с. и 700 Нм, а разгон до сотни укладывается в 5,1 с.

Bugatti

Жемчужина Volkswagen Group, по слухам, готовит настоящую бомбу! Инсайдеры шепчут таинственном и уникальном гиперкаре стоимостью 16 млн евро, якобы построенным по заказу бывшего босса Volkswagen Group Фердинанда Пьеха.

Подробностей пока нет, да история слегка смахивает на фантастику. Остается дождаться выставки и узнать, действительно ли бренд подготовил нечто невероятное?

Bentley

Все, что связано с кроссовером Bentayga, довольно занимательно. Особенно, если речь идет о модификации с приставкой Speed – топ-версией в модельной палитре.

У нее двигатель w12 объемом 6,0 л с двумя турбонагнетателями, но мощность увеличена с 608 до 635 л.с. при неизменных 900 Нм. Время разгона сократилось с 4,1 до 3,9 с, а максимальная скорость достигает 306 км/ч против 301 км/ч у стандартного суперкроссовера. В результате Bentayga не обгонит соплатформенный Lamborghini Urus (3,6 с), но превзойдет его по максималке (305 км/ч).

Koenigsegg

Шведы привезут нового героя современных нордических саг, идущего на смену знаменитому монстру Agera.

По слухам, выпустят всего 125 экземпляров, при этом как минимум у 72 автомобилей уже есть владельцы, что является обычным делом в случае с экстремально дорогими лимитированными монстрами. Согласно неофициальной информации, Koenigsegg получит модифицированную версию двигателя V8 объемом 5,0 л с двумя турбонагнетателями от Agera, которая выдаст 1440 л.с. И, конечно, ждем новые рекорды скорости от творений Кристиана фон Кенигсегга!

Porsche и TechArt

Выставку почтит своим присутствием грозный Porsche 911 Turbo – фотошпион смог заснять монстра нового поколения без камуфляжа.

По предварительным данным, он ответит соперникам 3,8-литровым оппозитным двигателем с двумя турбонагнетателями мощностью около 600 л.с. ( у версии S отдача достигнет 630 "лошадей") и восьмиступенчатым преселективным "роботом" PDK с двумя сцеплениями.

Тем временем знаменитое тюнинговое ателье TechArt приготовило экстремальное купе GTstreet RS на базе 991.2 Turbo S, которое будет построено в количестве десяти экземпляров.

Двигатель развивает 770 л.с. и 920 Нм, обеспечивая разгон до 100 км/ч за 2,5 с, до 200 км/ч за 8,1 с и максимальную скорость, ограниченную на отметке в 340 км/ч.