Jaguar показал дорожную версию мощного трекового седана

За разработку новинки отвечало подразделение Jaguar Special Vehicle Operations (SVO). Дорожная версия, получившая название Touring, внешне отличается от гоночного варианта фиксированным задним спойлером, который пришел на смену регулируемому антикрылу. Спойлер дополнен передним сплиттером для сохранения аэродинамического баланса.

Несмотря на эти изменения, Touring Project 8 по динамике не уступает трековому седану: первую "сотню" он набирает за 3,7 секунды, а максимальная скорость составляет 300 км/ч.

Всего планируется выпустить 15 экземпляров версии Project 8 Touring – автомобили соберут в техническом центре в Уорикшире. Модель будет доступна в четырехместной конфигурации.