До конца этого года, согласно плану развития североамериканского автопроизводителя Chrysler, в продуктовой линейке компании Dodge должен появиться новый внедорожник, который придет на смену легендарной модели Durango. До конца этого года, согласно плану развития североамериканского автопроизводителя Chrysler, в продуктовой линейке компании Dodge должен появиться новый внедорожник, который придет на смену легендарной модели Durango. В феврале в глобальную сеть из американской патентной базы "просочились" первые изображения модели, а сегодня в Интернете появилась "шпионская" фотография машины, которая полностью "сбросила" защитный "камуфляж". Дизайнеры американской компании попытались придать модели, которая, по последним сведениям, получит имя Magnum, более современный и агрессивный вид. Автомобилю сохранили фирменную радиаторную решетку, изменив стилистику головной оптики, переднего бампера, наружных зеркал. К сожалению, фотографию кормовой части Dodge Magnum папарацци сделать не удалось.Как пишет Carscoop, модель спроектирована на платформе Jeep Grand Cherokee, на которой также будет создан кроссовер Mercedes-Benz ML нового поколения. Ожидается, что гамма двигателей Dodge Magnum будет идентична силовой линейке Jeep Grand Cherokee, которая включает два бензиновых мотора: V-образную "шестерку" мощностью 290 л.с. и крутящим моментом 353 Нм и 360-сильный мотор HEMI V8, крутящий момент которого достигает 520 Нм.Ходят слухи, что итальянский автопроизводитель Fiat, ставший стратегическим партнером Chrysler, предоставит новому внедорожнику 3-литровый дизельный "движок" и трансмиссию с двумя сцеплениями, но пока эта информация не нашла подтверждения.
В основе идеи – запуск на городские проспекты нескольких 12-местных беспилотных «челноков». Беспилотный автобус разработки КаМАЗа дебютировал на стартовавшем накануне Московском автосалоне. Беспилотник является частью концепции городской транспортной системы «ШАТЛ», направленной на создание альтернативы обычным автобусам, управляемым людими и курсирующим по строго отведенным маршрутам. В разработке проекта, кроме КамАЗа, участвовали специалисты НАМИ и Яндекса, при этом главным индустриальным партнером проекта выступает именно КамАЗ, имеющий необходимый опыт в создании машин с автономным управлением. Ранее заводом был разработан прототип автомобиля-робота, который в настоящее время проходит испытания.Одним из важных преимуществ «ШАТЛа» является то, что он может следовать как по строго намеченному маршруту, так и адаптивно, прокладывая путь в режиме реального времени в зависимости от потребности пассажиров. Общение пассажира с системой происходит через специальное приложение в телефоне, где человек задаёт точку назначения - куда ему нужно попасть, а сведения о его местонахождении система получает из геоданных телефона. При этом в момент заказа можно самостоятельно определять функционал транспортного средства: будет ли это такси или транспортное средство коллективного пользования. Первые беспилотные автобусы выйдут на дороги в 2018 году. Первоначально они будут использоваться на закрытых территориях - для экскурсионных маршрутов в парках, перевозок посетителей в выставочных центрах, музейных комплексах и аэропортах. Нравится Авторамблер? Подпишитесь на нас ВКонтакте и на Facebook.
