Крепость на колесах: чем напичкали КамАЗ

В свете последних событий общемирового масштаба подобная техника обретает особую привлекательность. Хотя изначально ее строили для охоты, рыбалки и туризма, благо казахстанские просторы позволяют максимально раскрыть потенциал таких моторхоумов.

Автомобили имеют множество интересных и важных решений. Задняя механическая лебедка дополнена передней электрической с усилием в 8 тонн. Разумеется, есть экспедиционные багажники и дополнительные светодиодные фары, включая шестиметровую телескопическую мачту с четырьмя прожекторами, освещающими пространство вокруг автомобиля. Во время стоянок нижнюю часть автодома можно закрыть плотным тканевым тентом, защищающим от сильных ветров и намерзании на элементах шасси. В салоне есть абсолютно все, что необходимо путешественнику для автономного существования вдали от цивилизации.