Крузак" не осилил? Блогеры сравнили УАЗ и Toyota

Отечественную классику оффроуда, пусть и с автоматической коробкой передач и популярный среди небедной аудитории Land Cruiser Prado разделяет ценовая пропасть, которую лишь расширяют и углубляют конструктивные отличия. Оба внедорожника построены на раме, но у "крузака" тягу между осями делит межосевой дифференциал, в то время как "Патриот" полагается на старый добрый парт-тайм (жесткое подключение передней оси без межосевого дифференциала). Оба автомобиля имеют понижающую передачу, а перечень внедорожных электронных ассистентов шире у "японца".

Ну а как показали себя автомобили в череде оффроудных испытаний вы узнаете из видео от джиперов "Канал Не Тормози".