В совете директоров BMW продолжают раздумывать о дальнейшей судьбе проекта Mini Superleggera, оригинального родстера, созданного совместно с итальянским ателье Touring Superleggera. Руководство концерна планирует принять окончательное решение в течение шести месяцев. В совете директоров BMW продолжают раздумывать о дальнейшей судьбе проекта Mini Superleggera, оригинального родстера, созданного совместно с итальянским ателье Touring Superleggera. Руководство концерна планирует принять окончательное решение в течение шести месяцев.Как заявил агентству Reuters один из членов совета директоров концерна Петер Шварценбауэр, курирующий развитие брендов Mini и Rolls-Royce, целесообразность проекта оценивается максимально серьезно. Будут просчитаны все возможные варианты, включая версии родстера с разными силовыми установками, и оценены все перспективы производства, включая возможность передачи сборки Superleggera сторонним партнерам.Раздумья руководства концерна связаны еще и с неясными перспективами всего модельного ряда Mini. Среди топ-менеджеров пока нет единого мнения по поводу того, расширять ли линейку бренда дальше или наоборот, перейти к сокращению. По словам Шварценбауэра, наиболее вероятными сейчас признаются два варианта — увеличение количества моделей Mini до десятка и сокращение до пяти, причем сам представитель концерна склоняется к последнему варианту. «Я думаю, правда, в основном по эмоциональным побуждениям, что сконцентрироваться на пяти супергероях — это более привлекательная перспектива», — заявил член совета директоров BMW агентству Reuters.Элегантный концепт от Mini был создан совместно с итальянским ателье Touring Superleggera, причем практически полностью вручную. О технической начинке компания не распространялась, известно лишь, что концепт оснащен электрической силовой установкой.
На сайте по продаже автомобилей появилось объявление о Mercedes Benz S-Class Pullman 1995 года, на котором ездил Борис Ельцин.Сообщается, что конкретный бронированный лимузин – первый из партии, в которую вошли 27 экземпляров. "Автомобиль экспонировался на стенде Mercedes-Benz на Франкфуртском автосалоне в сентябре 1995 года и был предназначен канцлеру Гельмуту Колю, однако он отказался от машины и передал ее "своему другу Борису" (Борису Ельцину), - говорится в описании к автомобилю, объявление о продаже которого было опубликовано на Auto.ru. – Ельцин ездил на этом лимузине с 1995 года и до конца своих дней".Темно-синий Pullman оснащен шестилитровым мотором мощностью 394 л.с. Автор объявления отмечает, что в настоящее время автомобиль находится в частной коллекции и "все оригинальные документы Гаража Особого Назначения сохранены". Продавец просит за ельциновский "Мерседес" 33,8 млн рублей или 500 тысяч евро. Отметим, что относительно современный бронированный Pullman, выпущенный в 2010 году, можно приобрести за 12 млн рублей.
