Согласно свежему отчету АЕБ, российский авторынок по итогам первых восьми месяцев сократился на 16,9%, до 880,2 тыс. реализованных легковых и легких коммерческих автомобилей. Спрос на машины китайских производителей продолжает рост. Наибольшей популярностью у россиян пользуется продукция компании Haval. В период с января по август дилеры марки продали 10 225 единиц техники, что на 75% больше, чем за аналогичный период 2019 года.Вторым по популярности оказался Geely, спрос на который увеличился за год на 37%. С начала года своих владельцев нашли 7 563 транспортных средств. С результатом 4 875 проданных автомобилей замыкает тройку лидеров российского авторынка Chery. Это больше, чем годом ранее, на 34%. Также россияне покупают транспортные средства Changan (3 788 шт., +280%), FAW (1 505 шт., +101%), Lifan (866 шт., -73%), DFM (609 шт., -43%), Brilliance (109 шт., -19%), Zotye (146 шт., -87%) и Foton (40 шт., -73%).
Причиной временного прекращения производства стала нехватка гидроусилителей рулевого управления, которые предприятию поставляет тольяттинская компания "Рулевые системы". Совместный завод "GM-АвтоВАЗ" приостановил выпуск внедорожников Chevrolet Niva с 3 по 5 марта. Причиной временного прекращения производства стала нехватка гидроусилителей рулевого управления, которые предприятию поставляет тольяттинская компания "Рулевые системы". Об этом газете "Ведомости" сообщили представители трех фирм, сотрудничающих с "GM-АвтоВАЗом". Таким образом, производство автомобилей Chevrolet Niva уже второй раз за год останавливается из-за нехватки компонентов. В прошлый раз (в феврале 2011 года) это также происходило по вине "Рулевых систем". По мнению аналитиков, проблемы с поставками связаны с тем, что производители автокомпонентов не справляются с увеличением количества выпускаемых машин автозаводами. Ранее о подобной проблеме заявлял и "АвтоВАЗ": по итогам июня 2010 года предприятие выпустило на пять процентов автомобилей меньше запланированного количества из-за нехватки мостов и электрооборудования. По расчетам "Ведомостей" за шесть дней простоя в феврале и марте 2011 года завод "GM-АвтоВАЗ" недовыпустит 1344 "Нивы". Всего до конца года предприятие планирует изготовит более 52 тысяч автомобилей.
Отмороженные парни с Зеленого континента переделали унылый вэн Kia Pregio в ультимативный "слипер". Истории известны эксперименты по превращению минивэнов и микроавтобусов в суперкары, например, в середине девяностых Matra представила суперкар Renault Espace F1, который имел гораздо больше общего с болидом Формулы 1, нежели с типичным транспортом Жана-Поля, Мари и их детишек. Фордовцы развлекались со своим Transit Supervan еще с начала семидесятых и с тех пор построили три основные версии. Но все это машины от серьезных компаний. А тут – какая-то KIA от никому неведомых оззи. Но какая! Pregio банального белого цвета получит мотор V12 LS от местной афтермаркет-компании. Агрегат может выдавать свыше 700 л.с. и с ним динамика микроавтобуса станет большим сюрпризом для местных лихих парней, раскатывающих на HSV и FPV. Кстати, заводская KIA имеет задний привод. Отличная основа для проджект-кара!
