Мы везем с собой коня: самые безумные автомобили для путешествий

Зачем существует тюнинг? Ответ звучит довольно просто: чтобы у человека была возможность получить именно тот автомобиль, который нужен ему. И таких машин создано уже немало. Но если вы думаете, что это явление ограничивается созданием "быстрых тачек", вы ошибаетесь. В современном мире "прокачать" можно все, что угодно – даже автобусы и мобильные дома (так называемые караваны или кемперы). Предлагаем вам взглянуть на несколько очень интересных примеров!

Снимаю шляпу!

Директор компании Skydancer Петр Кубинский решил совместить преимущества экскурсионного автобуса и дома на колесах. Поскольку такого автомобиля не существовало, житель Кёльна решил построить его самостоятельно. Для этого он взял подержанный 150-сильный грузовик Mercedes-Benz Atego и скрестил его с одним из кемперов. В итоге получился двухэтажный автобус, рассчитанный на 4-5 человек, с высокой посадкой водителя и панорамным обзором. В довершение всего тюнер установил крышу с сервоприводом, которую можно открывать, если на улице хорошая погода.

В общем, вышел этакий самый высокий кабриолет в мире. Кстати, конечный результат так понравился самому Петру Кубинскому, что сейчас он готовит уже вторую модель, поменьше. Она будет выполнена на базе Fiat Ducato.

Конь, железный конь и наездник

Обычно для транспортировки лошадей используется специальный грузовой транспорт, в котором животное будет чувствовать себя комфортно и безопасно. Ну, а хозяин лошади путешествует до места проведения скачек или турнира на своем автомобиле. Однако в компании Dickenherr решили, что в таких случаях можно обойтись одной машиной.

Поэтому на шасси грузовика MAN TGM был построен автомобиль, в котором будет комфортно и животным, и людям. К примеру, отсек для лошадей имеет специальный обогрев и даже душ, вода в который поступает из специального бака объемом 300 литров. Ну, а для удобства людей предназначен жилой отсек, в котором есть кухонный уголок с плитой и холодильником, микроволновка, телевизор со спутниковым телевидением и DVD, а также душ и туалет. В общем, все как полагается. За раз подобный автомобиль может перевезти до пяти лошадей. И столько же человек.

Гоночный караван

А вот в американском ателье Ringbrothers решили, что кемперы могут быть не только комфортабельными, но и очень быстрыми. Тюнеры купили старенький Winnebago Brave 1971 года выпуска и оснастили ему 6,7-литровым двигателем V8 от Chevrolet, способным развить 912 лошадиных сил. Также улучшениям подверглась трансмиссия и задняя ось автомобиля.

Старания стоили того. Получился автомобиль, способный развивать 80 км/ч за три секунды. Ну, и в котором можно ночевать с комфортом. Кстати, получившийся дом на колесах назвали очень просто – Happy Camper.

Роскошь на краю света

Впрочем, если вы не хотите ничего "самого-самого", а желаете с комфортом добраться в самые удаленные уголки Земли, возможно, вас заинтересует продукция компаний Unicat, Orangework и Action Mobil.

Эти фирмы специализируются на постройке традиционных вездеходов, которые способны гарантировать пассажирам самый высокий уровень комфорта. За основу такой техники обычно берутся традиционные грузовики и полноприводная техника – например, MAN, Volvo, Mercedes Unimog и т.д. Кузов автомобиля перестраивается под потребности клиента. Например, кому-то потребуется особо отапливаемый жилой отсек для путешествий по Крайнему Северу, а кому-то – наоборот, автомобиль для жаркой пустыни. Короче говоря, если вы оказались на краю света, это еще не означает, что стоит отказываться от привычного душа или стиральной машины.

Все и сразу

Если вы арабский шейх, то обычного дома на колесах вам покажется явно мало. Поэтому неудивительно, что в 2005 году компания Action Mobil реализовала один очень интересный проект под названием Desert Challenger. Он был построен по заказу одного богатого клиента, которому требовался автомобиль для соколиной охоты. За основу нового пустынного вездехода было взято шасси от военного грузовика MAN KAT 1, применяемого в частности в Бундесвере. В движение он приводится 600-сильным дизельным двигателем, при этом автомобиль обладает феноменальной проходимостью.

Но самое главное — это жилой отсек, который по комфорту может сравниться с пятизвездочным отелем. К примеру, тут есть профессиональная кухня, кровать королевского размера, не говоря уже о душе с туалетом, пол в котором отделан гранитом. При этом автомобиль обладает невероятной автономностью – скажем, баки вмещают до 2500 литров дизельного топлива и 2400 литров питьевой воды. Правда, и цена у Desert Challenger вышла немаленькой – 1,5 миллиона евро.

В общем, машина для тех, кто совсем не боится не только пустыни, но и пустого кошелька.