На Крымском мосту соединили все пролеты

На сегодняшний день установлены 160 тысяч тонн металлоконструкций на 307 опорах, причем более 6 км пролетов расположены над акваторией, а остальные - над сухопутными участками (коса и остров Тузла) в Керченском проливе, сообщается на инфопортале "Крымский мост". Последним был смонтирован пролет между опорами 219 и 220 – это конструкция длиной почти 64 м.

Всего Крымский мост насчитывает 306 железнодорожных пролетных строений. По словам строителей, работа на площадке продолжается, все идет по графику. В настоящее время пролеты опускаются в проектное положение на опорные части и выполняется сборка деформационных швов.

К декабрю 2019 года, к моменту запуска железнодорожного движения, на мосту будут смонтированы все системы, в том числе освещения, связи, а также устройства сигнализации, централизации и блокировки.

Как сообщал "Авторамблер", в середине марта на Крымском мосту начался монтаж архитектурной подсветки железнодорожной арки моста.

Эта подсветка будет выполнена на двух арках в виде триколора: синяя часть будет со стороны Азовского моря на автодорожной арке, красная — на железнодорожной арке со стороны Черного моря, а середина и опоры арок будут выполнены в белом цвете.