Невероятный дом на колесах из обычного мотоцикла

В путешествиях мотоциклисты как правило пользуются услугами гостиниц, либо ночуют в палатках, которые везут с собой. Но мистер Кармэн поступил куда оригинальнее – переделал байк под установку жилого отсека. Чтобы вы понимали – дополнительный вес сильно сказывается на управляемости двухколесного аппарата и воздействует на распределение масс. Но эти обстоятельства Джереми не смутили.

Мотодом – не спонтанная идея, возникшая у 26-летнего калифорнийца после пары-тройки стаканчиков виски, а его дипломный проект. Наш герой собрал средства посредством "технологии" краудфандинга, а затем воплотил идею в жизнь. В качестве носителя 183-сантиметрового спальника из армированного стеклопластика и алюминия, с шумоизоляцией и плексигласовыми окнами выступил спорт-турер Honda CBR1000F 1993 года выпуска, оснащенный литровой "четверкой" мощностью 135 л.с. Какой-нибудь CBR1100XX Super Blackbird или Hayabusa справились бы с ношей еще лучше, но и отдачи CBR1000F должно хватать для транспортировки в пространстве увеличившейся массы. Кроме того, мастер значительно – до 2,6 м – удлинил колесную базу, установив более длинный маятник. Кроме того, в раме предусмотрен багажный отсек на 133 литра. Вилка более энергоемкая от кроссового байка Honda CR500. Интересно, какие усилия пилот прикладывает для удержания этого монстра во время остановок?

Несмотря на странности, специфику и нюансы конструкции, которая вызвала легкий шок и непонимание у многих мотоциклистов в интернет-сообществах, Кармэн видит в ней потенциал. Дабы продемонстрировать его миру, он отправился в путешествие по Северной и Южной Америке протяженностью 32 тысячи километров и планирует привлечь средства для выпуска подобных штуковин.