На одном заряде аккумулятора новинка проедет до 600 км. Баварцы из BMW завершили работу над электрическим кроссовером iNext. Премьера новинки состоится 11 ноября. Модель будет предлагаться с электромоторами мощностью 308, 522 или 610 л. с., а на одном заряде аккумуляторов она сможет проехать до 600 км.Ожидается, что в списке оборудования электромобиля появится автопилот третьего уровня. Электроника сможет брать на себя управление на загородных дорогах: разгоняться, тормозить, менять полосу движения и объезжать препятствия. Производство BMW iNext начнется в 2021 году на заводе в немецком Дингольфинге. В начале ноября компания объявила стоимость кроссоверов X5 M Competition и X6 M Competition в особом исполнении First Edition для российского рынка. Всего будет выпущено по 250 экземпляров каждой модели, из которых россиянам предложат по 25 автомобилей.
Bentley представила концепт-кар EXP 100 GT – роскошное электрическое купе, демонстрирующее дизайн автомобилей компании 2035 года. У выпущенного к 100-летнему юбилею британской марки прототипа сразу четыре электромотора, которые выдают суммарную мощностью в 1340 л.с. и 1500 Нм крутящего момента. Такое энерговооружение способно обеспечить машине ускорение с места до 100 км/ч менее чем за 2,5 секунды и немалую по меркам электромобилей максимальную скорость - 300 км/ч. Управлять спорткупе можно будет как в ручном режиме, так и в автономном.В Bentley рассчитывают, что технологии будущего позволят повысить энергетическую плотность твердотельных аккумуляторных батарей в пять раз, и в результате EXP 100 GT сможет заражаться на 80% всего лишь за 15 минут. Запас хода карбон-алюминиевого электромобиля заявлен на уровне 700 км – впечатляющий показатель, учитывая солидные массу (1900 кг) и размеры: длина - 5,8 м, ширина – почти 2,4 м.Бортовой персональный помощник с искусственным интеллектом сведет использование кнопок и дисплеев к минимуму. Система сможет "предупреждать потребности и создавать максимально комфортные условия на основе индивидуальных особенностей пассажиров", отмечают разработчики. Например, подстраивать валики поддержки биометрических сидений под водителя и пассажиров во время движения, менять температуру в салоне, когда это необходимо.
