Новые беспилотные Ford могут сами уехать обратно в автосалон. Американский производитель запатентовал оригинальную систему автономного вождения, благодаря которой дилерам не придётся искать неплательщиков по кредиту: сотрудникам автосалона достаточно дать удалённую команду, и транспортное средство самостоятельно вернётся в шоурум, либо отправится на свалку. Изначально бортовая электроника будет предупреждать автомобилистов о просроченных платежах, одновременно напоминания будут приходить на смартфон. Если владелец не будет реагировать на сообщения, то на первом этапе на машинах начнут отключаться опции комфорта: предполагается, что в список попадут, помимо прочего, кондиционер и медиасистема. На следующем этапе Ford сможет усилить давление и дистанционно включить «раздражающие звуки», которые будут преследовать водителя во время поездки. Например, жужжание или звон колокольчиков. Если и это не помогло, то владелец может лишиться доступа к машине в определённые дни или часы. Например, на работу человек ездить сможет, а отправиться отдохнуть в выходные — нет.В случае, если другие методы не сработают, производитель сможет удалённо активировать автопилот и задать маршрут в автосалон или, если пробег уже достаточно большой, на ближайшую свалку металлолома для последующей утилизации. Впрочем, в компании отмечают, что мало кто согласится дойти до крайних мер, а само нововведение рассчитано на то, что автомобилисты будут самостоятельно выходить на связь и предлагать другие пути решения проблемы. Кстати, сама заявка была подана ещё в 2021 году, но патент был получен только 23 февраля 2026. В конце 2025 года сообщалось, что в Конгрессе США не понимают, зачем в машинах столько систем помощи водителю. Впервые с 2008 года, когда мир накрыла волна финансового кризиса, руководители американских автомобильных компаний снова придут к законодателям. Поводом для встречи с сенаторами стал стремительный рост цен на новые машины, и от представителей автопрома ждут объяснений по этому поводу.
Автомобиль не справился с испытанием, которое определяет возможность автомобиля резко увернуться от препятствия на дороге. "Лосиный тест" для CLA актуального поколения организовало испанское издание km77.com. Выяснилось, что максимальная скорость, на которой CLA способен без ошибок преодолеть искусственную полосу препятствий, составляет 66 км/ч. При увеличении скорости всего на 2 км/ч автомобиль начинает неконтролируемо вилять, сбивая конусы, имитирующие внезапные препятствия, с которыми можно столкнуться на дорогах.Результат Mercedes CLA журналисты назвали одним из худших за все время испытаний. Они отметили, что бюджетный Renault Captur справился с тестом куда лучше, преодолев его на скорости 75 км/ч, а Kia XCeed – на 76 км/ч. В прошлом году Toyota пришлось доработать гибридный RAV4 нового поколения, который также неудачно прошел "лосиный тест". В итоге RAV4 справился с испытанием на скорости вплоть до 76 км/ч.
