Белорусская Lada снизила цены на седаны Vesta. В рамках специальной акции стоимость модели составляет 1 170 000 рублей (43 900 белорусских). В эту версию включены полностью светодиодная оптика, запуск двигателя кнопкой, кондиционер, мультимедийная система и большой пакет безопасности. Для справки, в России самая доступная Lada Vesta предлагается дилерами минимум за 1 525 000 рублей. То есть разница между российскими и белорусскими ценами достигает 355 000. Для справки, у наших соседей лифтбек Lada Granta можно купить на 250 000 дешевле — это очередная волна «ценовых войн», так как Lada хочет обойти по продажам марку Belgee. При этом салоны Lada стали привлекать клиентов рекодно низкими ценами, и в соседней стране тольяттинскией и ижевские машины стоят дешевле, нежели на своей родине.Кстати, в Белоруссии большой гибридный седан продают за 1 800 000 рублей. Интересное предложение распространяется на Nissan Sylphy китайской сборки.
Автомобиль, который собирается побить мировой рекорд скорости на суше, разогнался с 80 до 482 км за 13 сек. в юнжоафриканской пустыне. Для испытаний реактивного Bloodhound LSR команда проекта вычистила 16,5 тыс. тонн камня со дна засохшего озера в пустыне Калахари. Члены команды отметили, что на первых тестах скорость не играет большой роли: куда важнее проверить устойчивость автомобиля во время разгона и протестировать аэродинамические характеристики. Сначала двигатели LSR совокупной мощностью 135 тыс. л.с. протестировали в статике, а потом отправили машину в 20-километровый заезд.Максимальная скорость, которой пока удалось достичь, составила 537 км/ч. Это лучший показатель для Bloodhound LSR, но пока очень далеко до действующего рекорда, установленного гонщиком Энди Грином на Thrust SSC еще в 1997 году – 1227,9 км/ч. Но у команды еще есть время: рекордный заезд запланирован на конец 2020 года, после чего LSR попробует преодолеть 1000-мильный рубеж, который равен 1609 км/ч. Сверхзвуковой автомобиль длиной 13,5 м начали разрабатывать еще в 2008 году. Его силовую установку, состоящую из турбореактивного мотора Rolls-Royce EJ200 от истребителя Eurofighter Typhoon и компрессорного агрегата Jaguar 5.0 V8 и выдающую до 135 тыс. "лошадей", испытывали еще в 2017 на болиде, который тогда назвался Bloodhound SSС. В конце прошлого года Bloodhound Programme Ltd. обанкротилась, и проект перекупил британский бизнесмен Ян Уорхерст. Он и поставил перед командой амбициозную цель – достичь скорости в 1000 миль в час.
