В результате доработок под капотом мощность версии BMW 530d выросла с 245 до 286 л.с., 535d – с 300 до 360 л.с. и 525d - с 204 до 245 л.с. Тюнинг-ателье AC Schnitzer представляет свой новый проект. На этот раз «под нож» немецких тюнеров лег новый универсал BMW 5-Series в кузове F11. Снаружи новинка получила новые передний и задний бамперы, доработанный спойлер пятой двери, патрубки выхлопной системы, а также несколько видов 19-дюймовых легкосплавных дисков. В салоне шильдиками AC Schnitzer украшены коврики, появились новые накладки на педали и карбоновая отделка передней панели. В результате доработок под капотом мощность версии BMW 530d выросла с 245 до 286 л.с., 535d – с 300 до 360 л.с. и 525d - с 204 до 245 л.с. Передние тормозные механизмы получили 8-поршневые суппорты с увлеченными тормозными дисками, а для улучшения управляемости были использованы более жесткие пружины, которые уменьшили дорожный просвет BMW 5-Series Touring на 25 мм.
В июле продажи модели взлетели в четыре раза.Как рассказали в пресс-службе немецкой марки, в России было продано 2 134 экземпляров Tiguan первого и второго поколения.Рекордный рост также показал Volkswagen Touareg, спрос на который увеличился на 35%: дилеры реализовали 403 таких автомобиля. Эти две модели, заявил глава Volkswagen в России Пьер Бутен, являются драйверами продаж бренда в стране. Он также отметил, что продажи Volkswagen растут быстрее рынка. При этом бюджетный Polo, напротив, теряет популярность: спрос на седан снизился на 3% до 4 014 проданных машин. Всего за прошлый месяц дилеры продали 7239 автомобилей бреда, что на 24% больше по сравнению с тем же месяцем прошлого года. За семь месяцев рост составил 19%, что соответствует 46 866 реализованным авто. Фото: Денис Свешников
