Первый взгляд на внешность нового мини-кроссовера. Утечка из патентного ведомства, за которую надо поблагодарить китайских шпионов, позволила нам бросить первый взгляд на долгожданный Fiat 500X — компактный кроссовер на базе Fiat 500, премьера которого состоится уже в этом году. Напомним, что новинка, которую мы видели на зимних тестах в начале этой недели, будет основой и для самого компактного Jeep, который получит имя Jeepster или Junior.Черно-белые контурные изображения дают достаточно подробное представление о внешности 500X. Отметим плотно сбитый кузов, сравнительно «горбатый» силуэт с короткими свесами, небольшой козырек спойлера сзади; наши источники сообщают, что Jeepster будет выглядеть более внедорожно и угловато. А 500X безошибочно выдает свою принадлежность к семье Fiat характерным оформлением передка с хромированными «усами» по обе стороны от логотипа и овальными фарами.Новинку, напомним, построят на удлиненной платформе Fiat 500L, от которого возьмут и линейку двигателей: бензиновые TwinAir Turbo (0,9 литра) и MultiAir Turbo (1,4 литра), а также турбодизель MultiJet II объемом 1,6 литра. Пятиместный Fiat 500X могут показать публике уже через месяц с небольшим в Женеве; как вам первый взгляд на его внешность?
"Газель" - один из тех автомобилей, которые ассоциируются в основном с тоскливыми обыденными вещами: маршрутное такси, ржавое корыто на службе гастарбайтера, а то и вовсе офис на колёсах для оформления страховок. Но вот он, разрушитель мифов - "Газель" стоимостью в 5 млн рублей от проекта "Гараж 4х4". Откуда взялась такая астрономическая сумма? На самом деле от "Газели" здесь остался один лишь кузов. Рама для авто пришла от «Валдая» - тяжеловесной версии "Газели", мосты от военного Volvo C303 Laplander, ну а надежный двигатель на дизеле 1HD-T - от Toyota. Что касается салона, то он достался от Range Rover. Остается один вопрос - зачем вообще оставили кузов "Газели"?
