Объявлена стоимость двух топовых версий вседорожника. В России начались продажи кроссовера Mercedes-AMG GLA нового поколения. От стандартных версий модель отличает другое оформление бамперов и решетки радиатора, а также появление аэродинамического обвеса. В число технических доработок включены модернизированная подвеска и более мощные тормозные механизмы.Интерьер стал более спортивным за счет появления нового рулевого колеса, сидений с развитой боковой поддержкой и фирменному оформлению виртуальной панели приборов. Базовой станет модификация AMG GLA 35, под капотом которой разместился двухлитровый бензиновый турбомотор мощностью 306 сил. Сочетается с ним восьмиступенчатый «автомат» и система полного привода. Все это оценивается в 4,! млн рублей.На вершине модельного ряда разместится исполнение AMG GLA 45 S стоимостью от 5,3 млн рублей. Вседорожник оборудован форсированным до 421 л. с. мотором, восьмиступенчатой роботизированной трансмиссией и системой полного привода. Цены на стандартный Mercedes-Benz GLA начинаются на российском рынке от 2 850 000 рублей. За эту сумму покупатель получит кроссовер со 163-сильным двигателем, семидиапазонным «роботом» и приводом на переднюю ось.
Внедорожник в исполнении Utility Commercial доступен на британском рынке. Такой "крузак" в России официально не купить, да и само его существование наверняка вызовет у аудитории непонимание. Вместо роскоши – спартанский интерьер. Позади передних тканевых установлена кресел перегородка с сеткой, а за ней… ничего. Заднего дивана нет, пространство организовано для перевозки грузов. Задних стекол тоже нет – на их месте заглушки, которые, ясное дело, не опускаются. Колесные диски стальные, 17-дюймовые, оптика никакая не ксеноновая, а галогеновая.Но вот, что действительно интересно – коммерческий Prado доступен не только с пятидверным кузовом, но и в формате трехдверки-"коротыша" с объемом отсека, равным 1584 л и грузоподъемностью в 593 кг. Для сравнения, у пятидверной модификации эти параметры 2216 л и 756 кг соответственно. Двигатель один – 2,8-литровый турбодизель D-4D, развивающий 180 л.с. и 450 Нм у длиннобазной версии, либо 420 Нм у укороченной.
