Hyundai не будет выкупать свой российский завод обратно. В руководстве южнокорейского автопроизводителя заявили, что не планируют пользоваться опционом обратного выкупа на свои активы, в том числе сборочные площадки в Санкт-Петербурге. Источник, знакомый с ситуацией, пояснил, что корейцы продали свои предприятия с началом военного конфликта на территории Украины, и по той же причине не могут выкупить их обратно. Стоит отметить, что до 2022 года Hyundai и Kia были крупнейшими иностранными производителями на территории России, а ежегодно с конвейеров предприятия сходило порядка 200 тысяч транспортных средств. Весной 2022 все работы были на предприятии были остановлены из-за разрыва логистических цепочек и экономических санкций, а в 2024 году корейцы продали свои заводы российскому холдингу AGR за символические $97. Сделка предусматривала опцион обратного выкупа в течение двух лет, и срок истекает в январе будущего года.Тем не менее, знакомый с ситуацией источник отметил, что окончательное решение ещё не принято, хотя оставшееся на раздумья время стремительно истекает. Помимо этого, производитель может попробовать заключить дополнительное соглашение с AGR, предусматривающее продление опциона. Стоит отметить, что на данный момент на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге собирают машины под маркой Solaris, в ближайшее время также не исключён запуск производства машин под брендом Jaecoo. Китайские кроссоверы также могут начать выпускать на экс-заводе GM, который также принадлежал Hyundai.
Житель США выставил на продажу Mitsubishi 3000GT VR4 1998 года выпуска, оценив его в рекордную сумму.Как известно, если вы продаете автомобиль, существует два способа обратить на себя внимание. Первый – честно рассказать о всех недостатках и преимуществах машины, прикрепить фотографии хорошего качества и выставить умеренную цену. Но этот способ сложный и не гарантирует результата. Гораздо проще второй способ – сделать такое объявление, которое просто невозможно не заметить. Именно так поступил житель американского штата Мичиган, опубликовавший объявление о продаже Mitsubishi 3000GT VR4. Свою машину он объявил не много не мало "турбо-легендой из 90-х", а в качестве стартовой цены установил планку в 500 000 долларов. При этом в качестве аргумента в пользу своего автомобиля американец указал, что данный спорткар "фигурировал" в ряде видеоигр – например, Need for Speed, Forza и Gran Turismo, а также был показан в фильме "Форсаж". Надо сказать, что своей цели владелец Mitsubishi добился – на него действительно обратили внимание. Месяц назад издание Jalopnik даже посвятило ему небольшую заметку, поводом для которой, разумеется, стала неадекватная цена на автомобиль. Но каково же было удивление общественности, когда уже в июле 2017 года выяснилось, что стоимость красного Mitsubishi выросла в два раза, и теперь за свой 3000GT VR4 американец просит уже 1 миллион долларов! Любопытно, что при этом продавец ничего не сообщает о пробеге автомобиля, а само объявление снабжено лишь одной фотографией машины. Зато американец честно пишет, что помимо миллиона долларов, будущему владельцу придется заплатить еще 1000 долларов государству в виде налогов на продажу. Правда, найдутся ли столь смелые и богатые покупатели, неизвестно. Сколько человек уже пробовало связаться с владельцем Mitsubishi также не сообщается.
