В Белоруссии замечен самый "дальнобойный" китайский электромобиль

Сначала прибывшие из Китая седаны отправят на тесты, после чего выставят в дилерских центрах – однако, пока только для ознакомления. По словам главы предприятия Геннадия Свидерского, "БелДжи" предстоит выяснить, будет ли Geometry A пользоваться достаточным спросом в стране, проверить готовность инфраструктуры, а после этого подготовить конвейеры к производству новой модели.

"Для нас было важно провести всесторонние испытание электромобиля. Хотелось проверить, как будет работать батарея в наших условиях", – отметил Свидерский.

Geely выпускается на домашнем рынке в двух версиях: стандартной и повышенной дальности хода. Первая оснащается литий-ионными батареями NMC емкостью 51,9 кВт, а вторая – 61,9 кВт. Заявленный запас хода составляет 410 и 500 км соответственно. Для сравнения, Tesla Model Y может проехать на одной зарядке до 483 км.

Система быстрой зарядки позволяет пополнить заряд батарей Geometry A от 30% до 80% за 30 минут.

В движение седан в обеих модификациях приводит единственный электромотор мощностью 163 л.с. и 250 Нм крутящего момента. С места до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 8,8 сек.

Стоимость базовой версии на рынке КНР составляет 31,25 тыс. долларов (2,24 млн руб. по текущему курсу), а топовой – 37,2 тыс. долларов (2,67 млн руб.).

Ранее во вторник была рассекречена цена топовой комплектации кроссовера Coolray, который поступит в продажу в России в ближайшее время.