Кроссовер Jaecoo J6 замечен в шоу-румах официальных дилеров в России. Кроссовер, чья официальная премьера намечена на последние числа февраля, уже замечен в шоу-румах официальных дилеров. Об этом сообщила «Российская газета». Судя по информации, полученной изданием в дилерских центрах, базовую версию автомобиля можно будет приобрести за 2,5 миллиона рублей. Речь про модификацию с передним приводом, оснащённую полуторалитровым бензиновым турбодвигателем мощностью 147 лошадиных сил и шестиступенчатой роботизированной коробкой передач. Позже в России появится и полноприводная версия, под капотом которой будет установлен силовой агрегат объёмом 1,6 литра, выдающий 150 лошадиных сил. Трансмиссией для этого варианта послужит 7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями (7DCT).Длина модели составляет 4509 миллиметров, ширина — 1860 миллиметров, высота — 1650 миллиметров. Колёсная база — 2620 миллиметров. Актуальный модельный ряд марки Jaecoo на российском рынке представлен кроссовером J7 (от 2,7 миллиона рублей) и флагманским J8 (от 4,27 миллиона).
Перемещение легковушек на штрафстоянках теперь обходится жителям северной столицы в 2 815 рублей, автобусов и грузовиков – в 16 800 и 22 500 рублей соответственно. Согласно распоряжению по тарифам Санкт-Петербурга от 27 декабря 2017 года, с наступлением 2018 года стоимость эвакуации транспортных средств категорий A, М и В, а также мотоциклов, увеличилась на 115 рублей, а для грузовиков – на 6 500 рублей. Ранее водители грузовых машин платили 16 000 рублей, однако с нового года они были выделены в отдельную категорию. Что же касается хранения эвакуированного ТС, то, согласно новой тарифной сетке, для автомобилей массой не выше 3,5 тонны она стоит 50,2 рубля в час против 16 рублей в 2017 года. Для автобусов и грузового автотранспорта стоимость нахождения на штрафстоянке установлена на уровне 100,4 рубля. Водители машин категорий BE, CE, DE и самоходных машин категорий E, F будут платить по 200,9 рубля. Хранение негабаритного транспортного средства обойдется в 300 рублей в час.Как отмечает "Коммерсантъ", тарифы на перемещение задержанных автомобилей в Петербурге не менялись в 2013 года, а на хранение - с 2015 года.
