В РФ стартовали продажи нового кроссовера Soueast. Китайская компания объявила на российском рынке старт продаж нового компактного вседорожника S06. Россиянам автомобиль предложен с двумя моторами на выбор, в четырёх вариантах окраски кузова, передним или полным приводом. Размеры переднеприводной версии модели составляют 4616 х 1910 х 1685 мм в длину, ширину и высоту соответственно, полноприводная модификация чуть выше — 1690 мм. Моторная гамма автомобиля включает 1,5-литровую «турбочетвёрку» на 147 сил и 210 Нм крутящего момента, а также выдающим 186 л. с. и 275 Нм наддувным двигателем объёмом 1,6 литра. С первым сочетается роботизированная трансмиссия, со вторым — 8-диапазонный «автомат».Базовое оснащение новинки включает цифровую панель приборов, медиасистему с сенсорным экраном, камеры кругового обзора, беспроводную зарядку для смартфона, акустику Sony с 8 динамиками, адаптивный круиз-контроль, а также подогрев сидений, руля, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя и комплекс систем безопасности. Цены на Soueast S06 в комплектации Престиж с приводом на переднюю ось начинаются от 3 099 000 рублей. Полноприводному варианту дополнительно положены увеличенный до 15,6 дюйма дисплей мультимедийного комплекса, улучшенная шумоизоляция, подстаканники в заднем подлокотнике и тормозные суппорты зелёного цвета. Всё это оценивается в 3 479 000 рублей. Ранее стало известно, что продажи Soueast в России сократились в 4,5 раза.
В конце 2018 года в силу вступит новый закон об организации дорожного движения. Все полномочия по разработке и реализации государственной политики в этой области будут переданы федеральным органам власти. В настоящее время вопросы установки знаков, нанесения разметки, организации парковки и движения на улицах регулируются законом о безопасности дорожного движения, Градостроительным кодексом, частично ПДД и ГОСТами. Однако уже с 30 декабря 2018 года ситуация изменится кардинальным образом: в силу вступит закон, который возлагает все перечисленные полномочия на местные власти. Как сообщает "Российская газета", уже в 2019 году местные власти станут полноценными "хозяевами" своих дорог. Во-первых, они смогут принимать законы, запрещающие введение парковки во дворах, у больниц, школ и других соцучреждений. Иными словами, парковка в перечисленных местах будет бесплатной. Помимо этого, власти на местах смогут на свое усмотрение расширять список льготников, которые могут не платить за парковку. Во-вторых, у чиновников будет право ограничивать движение, однако при этом они обязаны обеспечить дублирующие и компенсирующие маршруты движения общественного транспорта. Они же будут принимать решения об установке светофоров и нанесении пешеходных переходов. В-третьих, администрации регионов и муниципалитеты займутся разработкой и реализацией госполитики, мониторингом дорожной ситуации, созданием нормативных актов и методик расчета стоимости, а также организацией движения на федеральных дорогах. Все эти изменения предусмотрены законопроектом, принятым почти год назад. Изначально он предусматривал возможность введения платного въезда в города, однако из финальной редакции эту норму исключили.
