У Минэкономики нашлись претензии к проекту постановления, которое должно упростить процедуру перерегистрации машин с тюнингом. Чиновники заявили, что нововведение предусматривает "избыточные ограничения" для предпринимателей, а также способствует "возникновению необоснованных расходов", сообщает "Коммерсантъ". Согласно проекту постановления правительства, опубликованного на regulation.gov.ru осенью прошлого года, в будущем водитель, который внес изменения в конструкцию своей машины, - например, установил газобаллонное оборудование или нестандартные колеса, - должен будет предъявить в ГИБДД два документа. Первый – сертификат на нестандартную деталь, второй - заявление-декларацию о том, что ее установили в автосервисе. Инспектор технадзора, в свою очередь, проверит, не увеличилась ли разрешенная масса автомобиля, а также не был ли установлен нештатный мотор или кузов. Таким образом, процедура будет упрощена: водитель должен посетить отделение только один раз.Минэкономики же вынесло отрицательное заключение на проект, в котором сообщается, что в документе заложены "избыточные административные и иные ограничения и обязанности" и "необоснованные расходы для бизнеса и региональных бюджетов". Например, нововведение может обернуться дополнительными тратами для муниципальных перевозчиков, которые оснащают автобусы газомоторным оборудованием, считают в министерстве. Кроме того, чиновникам не понравилась норма, согласно которой ГИБДД сможет отказать в регистрации изменений в конструкцию, если у транспортного средства изменилась масса, габариты либо установлены нештатные двигатель или шасси. Эти ограничения, отметили в министерстве, не прописаны в техрегламенте Таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств 2011 года. Кроме того, техрегламенту не соответствует и требование к заявлению-декларации. Иными словами, сейчас требования сформулированы таким образом, что ни одна фирма не может их выполнить. По информации издания, в ГИБДД уже ознакомились с претензиями Минэкономики и приступили к подготовке поправок к законопроекту. Фото: РИА "Новости" / Игорь Зарембо
Водители с изумлением обнаружили, что происходит с шинами при -50.Ролик сняли на Ванкорском месторождении, Красноярский край. Водители рассказали, что колесо сломалось от холода, а когда они попытались его отремонтировать, то из него выпали камера и флиппер. Дальше началось и вовсе фантастическое - камера рассыпалась на куски! Многие пользователи раскритиковали видео, посчитав абсурдное разрушие следствием старения резины. Однако специалисты иного мнения, по их словам некоторые образцы европейской резины действительно не могут выдержать эксплуатацию при температуре -50 градусов.
