Ford отзывает почти 85 000 полицейских внедорожников Explorer. Национальное управление безопасности дорожного движения США объявило об отзыве около 85 000 внедорожников Explorer модельного ряда 2020–2022 годов выпуска с гибридным или бензиновым двигателем объёмом 3,3 литра, оснащенных пакетом Police Interceptor Utility, из-за опасений возгорания двигателя. В управлении заявили, что в случае отказа двигателя некоторое количество паров моторного масла или топлива может оказаться у источников возгорания в подкапотном пространстве, что может спровоцировать возгорание, локальное плавление компонентов или появление дыма. На 9 июля в Северной Америке было зарегистрировано 13 случаев возгораний под капотом на автомобилях Explorer PIU, выпущенных до 2 июня 2022 года. Причём, сообщений о возгораниях, вызванных пробоями блока цилиндров на автомобилях, не принадлежащих полиции, не зарегистрировано. В настоящее время в Ford разрабатывают сервисное решение. Ожидается, что детали и программное обеспечение будут доступны во втором квартале следующего года.Отзыв произошел на фоне объявленного производителем на прошлой неделе выхода модернизированного Ford Police Interceptor Utility 2025. В компании говорят, что машины уже поставляются в полицейские департаменты. Стоит отметить, американские правоохранители предпочитают Ford Explorer с 3,3-литровым бензиновым двигателем V6 мощностью 285 лошадиных сил.
Новинка должна была появиться уже летом этого года, однако старт продаж отложили на 2020 год из-за непредвиденных проблем. При этом премьера, как и планировалось, пройдет в третьем квартале 2019 года. Немецкие СИМ выяснили, что у Volkswagen Golf восьмого поколения неожиданно обнаружились проблемы с электроникой, устранение которых займет некоторое время. По информации газеты Bild, новые "Гольфы" не появятся у дилеров раньше 2020 года. В самой же компании подтвердили факт переноса запуска модели, но заявили, что это решение – маркетинговый ход и только, и никаких технических проблем у автомобиля нет. Новый Golf действительно называют в компании "техническим прорывом" из-за большого количества электроники. Например, у автомобиля появится "виртуальный" кокпит, подключенный к интернету, а физических кнопок на центральной консоли практически не осталось. За управление всеми системами "Гольфа" будет отвечать большой сенсорный экран. Помимо всего перечисленного, модель обещают оснастить самыми современными электронными ассистентами и системами безопасности, в том числе полуавтономным автопилотом.Как сообщал "Авторамблер", разработка восьмой генерации Golf обошлась компании Volkswagen в 1,8 млрд евро. Автомобиль сконструирован на модульной платформе MQB, а в гамму двигателей, по предварительным данным, войдут трех- и четырехцилиндровые моторы объемом от 1,0 л до 2,0 л, которые будут сочетаться с механической 6-ступенчатой КПП либо с преселективным "роботом" DSG7. Наряду с обычными моделями предложат экономичную плагин-гибридную и "заряженную" 250-сильную версию Golf GTI.
