К лету текущего года в Москве планируется скорректировать режим работы светофоров на крупнейших радиальных магистралях города. К лету текущего года в Москве планируется скорректировать режим работы светофоров на крупнейших радиальных магистралях города. Как заявил в интервью "Российской газете" руководитель "Центра организации дорожного движения правительства Москвы" Александр Комаров, в результате этих изменений на дорогах будет создаваться "зеленая волна", и автомобилисты смогут терять минимум времени на светофорах. Кроме того, ЦОДД планирует продолжить перевод улиц в центре Москвы на одностороннее движение и обустройство выделенных полос для общественного транспорта. В 2010 году спецполосы появятся Ленинградском и Севастопольском проспекте, на Пятницком, Боровском, Ярославском шоссе и шоссе Энтузиастов, на улице Липецкой и Вешняковской и на проспекте Андропова. Как отметил Комаров, передача автоматизированной системы управления движением в Москве ("Старт") от ГИБДД на баланс ЦОДД пока не завершена. "Если это произойдет до конца года, то уже в следующем мы начнем модернизацию системы, - добавил руководитель ЦОДД. - Если мы реализуем намеченные планы, то Москва будет двигаться и без новых дорог". Ранее сообщалось, что из-за недостатка финансирования в 2010 году в Москве не построят ни одной новой дороги. Продолжится лишь строительство уже возводимых магистралей, в том числе "Большой Ленинградки", а также планируется завершить строительные объекты на "Новой Риге" и на ТТК в районе "Москва-Сити".
В Великобритании освободили из заточения родстер 190 SL 1960 выпуска Видавший виды автомобиль, выпущенный более полувека назад, удалось найти в Солихалле на северо-западе Англии. Машину обнаружил сотрудник аукционного дома H&H Classics Марк Брайан, у которого появилась информация о необычном "Мерседесе", пылящемся в одном из местных гаражей. Оказалось, что там действительно стоял родстер 190 SL, выпущенный в 1960 году. С конца 80-х на автомобиле не ездили, поэтому его состояние нельзя было назвать идеальным. Тем не менее, машина определенно представляет ценность для коллекционеров. "Какая великолепная находка! Я никогда в жизни не мог себе представить, что увижу что-то подобное! Праворульный Mercedes 190 SL с оригинальными британскими регистрационными знаками, которому срочно нужна реставрация. Он лишь доказывает, что никогда не знаешь, что может скрываться за закрытой дверью", - рассказал о своих впечатлениях представитель аукционного дома H&H Classics Марк Брайан. При этом он пояснил, что было принято решение не восстанавливать автомобиль, а продать его в том виде, в каком его нашли. Кстати, сама модель тоже достаточно интересная. Дело в том, что Mercedes-Benz 190 SL – это версия, выпускавшаяся с 1955 по 1963 года. Автомобиль позиционировался как более дешевая альтернатива Mercedes-Benz 300 SL, с которым данная модификация делила дизайн, а также большую часть технических решений. Впрочем, в данном случае слова "более дешевый" вовсе не означают "плохой". Например, в движение Mercedes-Benz 190 SL приводил 1,9-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 120 л.с. Родстер был способен разогнаться с места до 100 км/ч за 11 секунд и развить 175 км/ч максимальной скорости. В итоге найденный черный Mercedes-Benz 190 SL был выставлен на торги и ушел с молотка за 60 000 фунтов стерлингов или примерно 78 220 долларов. В H&H Classics подчеркивают, что автомобиль продавался исключительно как база для дальнейшей реставрации, чем и объясняется его цена. Дело в том, что стоимость аналогичного Mercedes-Benz 190 SL в хорошем состоянии составляет около 200 000 долларов. А рекордная цена, за которую подобная модель уходила с молотка, была достигнута в 2015 году, когда аналогичный родстер продали за 209 000 долларов.
