Алексей Калицев: «Мы ждем компактный кроссовер»

Исполнительный директор «Хендэ Мотор СНГ» рассказывает, как питерский завод компании стал одним из лучших в мире, почему машины выгодно покупать в кризис, и какие новинки Hyundai появятся в России в следующем году.

Каким для компании Hyundai был прошлый год на российском рынке, и есть ли понимание того, как будет развиваться ситуация сегодня?

2014 год мы завершили весьма успешно, продав почти 180 000 автомобилей. Таким образом, наша доля рынка составила 7,2% с приростом 0,7% в сравнении с 2013 годом. В этом году мы также рассчитываем на увеличение нашей доли на российском автомобильном рынке. Во всяком случае, сегодня мы имеем наименьший процент снижения продаж среди всех производителей — всего 6% по отношению к аналогичному периоду прошлого года. По результатам первых четырех месяцев этого года наша доля рынка составляет уже 10,4%. Основные объемы продаж нам дают Solaris и ix35, представляющие сегменты легковых автомобилей и внедорожников. Весьма неплохо мы себя чувствуем и в премиальном сегменте: уже год представлена на рынке модель Genesis, и с ней мы входим в пятерку лидеров премиум-класса. Держится в лидерах и модель Equus, которая уступает лишь «немецкой тройке». В этом сегменте мы также отмечаем положительную динамику по отношению к прошлогодним показателям. Притом что по результатам четырех месяцев этого года общее падение автомобильного рынка составило 38%.

Наверняка столь твердое положение на рынке обеспечивает компании и наличие локального производства?

На сто процентов нам помогает то, что мы имеем современный и высокоэффективный завод в Санкт-Петербурге. Без преувеличения скажу, что это один из лучших заводов в мире. Не случайно он неоднократно удостаивался призов как лучшее производство, а также за уровень качества. Судите сами: на заводе, который выпускает 200–230 тысяч автомобилей в год, работают всего 2150 человек. Согласитесь, это очень эффективное производство.

Читать далее на сайте 5koleso.ru