Bentley представил новые купе и кабриолет Continental GT V8
Компания Bentley представила две новые версии моделей Continental GT и GT Convertible. Оба автомобиля оснащаются 4,0-литровым двигателем нового поколения с двойным турбонаддувом, развивающим мощность 550 л. с. и крутящий момент 770 Нм.
Автомобили оснащаются окрашенными 20-дюймовыми 10-спицевыми легкосплавными колесными дисками. Внешний вид автомобиля дополняют изящные эмблемы V8 и салон ручной работы.
Благодаря двум турбонагнетателям twin-scroll, расположенным в развале блоков цилиндров, автомобиль достигает максимальной отметки на спидометре в 318 км/ч, а разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 4 секунды у купе и 4,1 секунды — у кабриолета.
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
/imgs/2019/05/14/16/3366595/dab4eb27ab1743c3d4f9afc883a05ee24e14e6c5.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3366619/657b5e06020c39c962788612784952c8b68fa30c.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3366638/9bf74c3af583af255c7c0a238d22e2df1a259567.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3366663/cb7476e6f4ef1da61f339b995503f33212a30a28.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3366694/44d499fd3f94ad315b67273dca25448588249d1e.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3366722/0b989aa3037e9e99b2bf8b56b449a0afd146cc67.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3366763/4397f6521af46eebeeebbb6d979385fa7f316f4d.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3366789/f5cdc37ed2d77de0afd50ab08381dd3102f51d20.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3366845/efe37da3b3a481d2f98a096c9130a56bc1e310cf.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3366872/2c79d311bdcef05715e0243677eb7490a47f1a8c.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3366885/073e0d3dd1bf81cba0b4f5f1b68745eda63cfa07.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3366905/ceebbd268a9ab978d16f456e1c80d07879534a30.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3366919/a0ec3b5fd517bd596934963ab822ce5997788316.jpeg)
Мотор спарен с восьмиступенчатой трансмиссией и обладает высокой топливной экономичностью. Передачи переключаются всего за 20 миллисекунд, что практически неощутимо для водителя и пассажиров. Система «старт-стоп» активируется на очень малых скоростях.
Специально разработанная конструкция мягкого верха Continental GT V8 Convertible раскладывается и складывается всего за 19 секунд прямо на ходу при скорости до 50 км/ч. На выбор предлагается семь цветов мягкого верха, в том числе новый опциональный оттенок Tweed.
В подогреваемые и вентилируемые сиденья Comfort встроена новая конструкция «воздушного шарфа». Она эффективнее модели предыдущего поколения: работает тише и обеспечивает теплый и оптимальный воздушный поток вокруг подголовников, которые регулируются системой электропривода.
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
я выбрал вместо рекламы.
/imgs/2019/05/14/16/3366937/17080f9661b032eedc60463b9304fcebe58047bd.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3366949/f614be1fe5c0182bff125d99908c0f4aa5510c9a.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3366971/311f3b6a14af6a80bbbfc358a1b54c2611e805e6.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3366994/814a3cb377a868d0148d16c52b526dfaa4cfb712.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3367013/281833b9606594ec0c26b064151aa8a254637c03.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3367031/92ed43ea9250a37e7bbc2db5ba98460524c64ee6.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3367047/80060adcbfaed869346b3645cf319773fa80afe2.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3367069/a3d73ba119f24f5ce0c04d1e3581abcc91be0b48.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3367083/b0aee99213d7f8b2d57f6765253c49c49f066f2e.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3367105/63d537d91caf5c143b78032d8aebef8dc8e7b62a.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3367121/5d9c1e75dd249a77f69298c7096c62f29222aa92.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3367145/47ea213e2a602fd3421f5051d09d9d9bb91d4a67.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3367172/75ea8f6b351c0ebf79d43b7b0a21596735dfa978.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3367195/5d94ea97fde465c94f011ad6a941328abd5c73d4.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3367208/95146d9134be26958f4eae2086b908d2a75d36e1.jpeg)
/imgs/2019/05/14/16/3367223/47665534c9d35a614096fb20ad937d4d4044efff.jpeg)
Обе версии, Continental GT V8 и GT V8 Convertible, оснащены передними и задними полыми стабилизаторами поперечной устойчивости. В качестве опции предлагается высокотехнологичная адаптивная подвеска, на базе которой работает система подавления кренов Bentley Dynamic Ride.
Трехкамерные пневмопружины, используемые в пневмоподвеске также повышают ездовой комфорт и улучшают динамику. В зависимости от выбранного режима, подвеска может быть жесткой, как у спортивных автомобилей, или мягкой, как у роскошных лимузинов.
Система активного полного привода перераспределяет крутящий момент между осями в зависимости от дорожной ситуации. Continental GT V8 максимально использует режим заднего привода в нормальных дорожных условиях для оптимальной эффективности и динамики.
Система непрерывного управления амортизаторами повышает комфорт и улучшает управляемость, постоянно регулируя степень демпфирования в зависимости от дорожного покрытия, движения автомобиля и действий водителя. Система непрерывно измеряет скорость и расстояние между колесами и кузовом, а также угол наклона кузова при каждом повороте и изменяет жесткость амортизаторов для достижения оптимальных характеристик комфорта и управляемости.
Автомобильные новости
Мотокаталог на Quto
