Кадыров остался доволен новым чеченским багги

Завод «Чеченавто» начал выпуск трёхместного багги «Чаборз М-3», разработанного Международным учебным центром сил специального назначения при участии инжиниринговой компании Ф-МоторСпорт. Первый экземпляр внедорожника лично протестировал глава Чечни Рамзан Кадыров.

По информации РИА «Новости», первая партия машин будет направлена в международный учебный центр, который создаётся в Гудермесском районе республики. Багги специально разрабатывались для перевозки личного состава и военных грузов в труднодоступной местности. Они могут применяться для эвакуации раненых и запуска беспилотников. При этом машины могут быть адаптированы и для гражданского применения.

«Чаборз М-3» (в переводе с чеченского означает «медведь и волк») обладает весом 1,5 тонны и имеет превосходную проходимость. Багги создано на вазовских комплектующих. В качестве двигателя применяется 1,6-литровый отечественный агрегат, совмещённый с модернизированной коробкой передач от «Гранты». При этом шасси автомобиля полностью оригинальное. Машина может перевозить до шести человек или 800 кг груза. Максимальная скорость достигает 130 км/ч, а запас хода может составлять до 800 км.

Глава Чечни считает, что такая техника отлично подойдёт для борьбы с террористами в Сирии. «В Сирии они сейчас очень необходимы, учитывая горную местность. Когда террористы скрываются в горах, достать их практически невозможно. С такими машинами можно будет подобраться к ним обходными путями. К тому же огромные территории там заминированы, и не везде тяжелая техника может проехать, а легкие багги помогут военным выполнить поставленные задачи. Уверен, если их командование узнает о таких машинах, это их заинтересует, — цитирует РИА „Новости“ главу региона. — Это очень необходимая машина для людей, которые выполняют боевые задачи. Я, как человек, который понимает сложность проведения спецопераций в горной местности, скажу, что если бы у нас такие машины были бы раньше, мы намного эффективнее выполняли бы боевые задачи и проводили спецоперации без потерь».

Ранее «Чеченавто», на котором будет производиться армейская новинка, занималось выпуском модели ВАЗ-21074, а с августа 2011 года собирало автомобили Lada Priora.