Страховка ОСАГО станет дороже для нарушителей. Российские страховщики намерены пересмотреть действующий сегодня коэффициент Бонус-Малус и внедрить туда ряд нововведений. В частности, не исключено, что при расчёте размера страховой прем по «автогражданке» будет учитываться наличие штрафов за нарушения ПДД. Об этом изданию Gazeta.ru сообщил руководитель по работе с физческими лицами компании «Страховой брокер AMsec24» Максим Колядов, который также отметил, что система станет более справедливой и обеспечит индивидуальный подход. «Если водитель не имеет нарушений и ДТП, то его коэффициент будет низким, что приведёт к снижению стоимости полиса — возможно даже, произойдет снижение на 10-20%. Напротив, если у водителя есть нарушения или он причастен к авариям, его коэффициент Малус будет выше, что повлечет за собой увеличение стоимости полиса — в таком случае могу предположить, что увеличится на 20-25%», — отметил эксперт. Помимо этого, он отметил, что на стоимость полиса может повлиять внедрение современных технологий и борьба с мошенничеством. В последнем случае снижение издержек страховых компаний отразится на ценах для добросовестных водителей.По оценкам Колядова, несмотря на подорожание запчастей на 40%, средняя стоимость ОСАГО будет расти постепенно, и рост не превысит 3-5%. Ранее россиянам рассказали, из чего складывается стоимость полиса ОСАГО. Стоимость обязательного полиса рассчитывается для каждого водителя индивидуально, а ценообразование едва ли можно назвать гибким. Тарифы указывает государство, поэтому в разных страховых компаниях цены не глобально отличаются друг от друга. Но есть несколько общих способов, которые помогают снизить стоимость.
Представленный Мерседесом концепт должен, по идее, давать представление о том, как именно будет выглядеть преемник большого купе CL на основе S-класса нынешнего поколения. Потенциальную замену Mercedes-Benz CL производитель привез во Франкфурт. Концептуальное купе S-класса Coupe, несмотря на название, больше напоминает компактный седан CLA, нежели донорский седан. Однако получила 450-сильный турбо-V8 и стереокамеры в передней части.Представленный Мерседесом концепт должен, по идее, давать представление о том, как именно будет выглядеть преемник большого купе CL на основе S-класса нынешнего поколения. Однако его экстерьер насыщен стилистическими решениями, которые активно применяются дизайнерами марки и на самых компактных моделях. Кроме того, концептуально купе определенно лишено средних стоек — это позволяет предположить, что именно этот концепт в будущем станет основой для разработки большого кабриолета.Mercedes-Benz S-класса Coupe получил почти трехметровую колесную базу, сам же концепт в длину превышает пять метров. Это позволило разработчикам разместить в салоне четыре полноценных посадочных места. В движение огромное купе приводится турбированным V8 мощностью около 450 лошадиных сил, позаимствованным, судя по всему, у седана в версии S500. Данные о динамике концепта не разглашаются.Зато известно, что прототип оснащен двумя стереокамерами, которые, вопреки ожиданиям, не выполняют функции зеркал заднего вида, а направлены вперед. Они обеспечивают слежение за дорожным покрытием на дистанции около 50 метров впереди автомобиля и снабжают информацией электронику, управляющую подвеской.Ранее сообщалось, что серийный вариант купе компания Mercedes-Benz представит в январе 2014 года на автосалоне в Детройте.