MINI представил первый серийный электрокар

Полностью электрический MINI визуально почти ничем не отличается от обычного трехдверного Cooper - разница в деталях.На решетке радиатора расположена эмблема MINI Electric. Такая же имеется на крыльях, на лючке порта зарядки и на крышке багажника.

Автомобиль также получил комплект уникальных 17-дюймовых дисков особого дизайна. Лючок порта зарядки расположен там же, где у обычного MINI Cooper - лючок горловины бензобака.

Электрокар сохранил объем багажника - доступны те же 211 литров, а со сложенными сиденьями второго ряда - 731 литр.

Т-образная батарея состоит из 12 ячеек и имеет емкость 32,6 кВтч. Она располагается под полом модели. В движение новинка приводится электромотором мощностью 184 л. с. и крутящим моментом 270 Нм. До 100 км/ч модель разгоняется за 7,3 с, а максимальная скорость составляет 150 км/ч.

Несмотря на тяжелые батареи MINI Electric тяжелее обычного Cooper с "автоматом" всего на 145 кг, то есть его масса - 1 365 кг.

Силовая установка электрического MINI имеет четыре режима вождения: Sport, Mid, Green и Green+. Последний начинает экономить заряд, отключая или ограничивая работу климат-контроля и некоторых других функций комфорта.

Батареи хватит на 200-230 км. Зарядка от бытовой электросети занимает 3,5 часа, до 80% батарея зарядится за 2,5 часа.

Новый электро-MINI получил цифровую приборную панель диагональю 5,5 дюймов. Здесь отображается скорость, запас хода, заряд батареи и другие полезные функции. Батарея имеет функцию быстрой зарядки - при подключении к питанию на 50 кВт до 80% автомобиль зарядится за 35 минут.

В Великобритании автомобиль будет доступен в трех комплектациях, а самая доступная обойдется в 24 400 фунтов, что приблизительно равняется 2 млн рублей.