Toyota официально представила седан Camry нового поколения

Японский автопроизводитель Toyota на автосалоне в Детройте официально представил долгожданную для многих новинку – новое поколение модели Camry.

К этой модели можно относиться как угодно, но отрицать тот факт, что она – главный бестселлер компании, просто невозможно. На американском рынке, например, Камри лидирует последние 15 лет и, кажется, не собирается останавливаться.

«Полностью новая Camry 2018 модельного года, без сомнения, является самым привлекательным среднеразмерным седаном, который компания когда-либо производила», – так новичка описал старший вице-президент Toyota Боб Картер.

Новое поколение седанов переехало на иную платформу – TNGA, получив вместе с новой «тележкой» и ряд изменений. При этом хоть модель и выглядит совершенно обновленной, при более детальном рассмотрении становится очевидно, что японцы сохранили все тот же узнаваемый дизайн Camry.

Правда, стоит сразу заметить, что на автосалоне в Детройте производитель показал версию для американского рынка. А вот когда появится европейская версия, и получит ли она такой же смелый дизайн, в компании не рассказали.

Передняя часть оформлена более агрессивной радиаторной решеткой, состоящей из двух секций, рельефный капот сохранил оформление от предыдущей генерации, но стал более массивным, а на месте «туманок» появились крупные воздухозаборники.

Производителю также удалось сделать новый седан ниже на 25 мм, не причинив при этом никакого ущерба пространству в салоне, также был уменьшен размер капота. А вот размер колесной базы напротив увеличили на 51 мм. Все эти изменения помогли придать седану более спортивный вид.

По информации «Авторамблера», под капотом седана расположился новый для него 3,5-литровый мотор V6, а также 2,5-литровый четырехцилиндровый мотор, который работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Также будущие покупатели смогут заказать и гибридную версию Камри. В состав такой силовой установки вошел уже названный 2,5-литровый двигатель, который работает с новой гибридной системой компании следующего поколения THS II.

Помимо новой платформы и новой моторной гаммы, седан получил еще и ряд стандартных по сегодняшним меркам функций безопасности. В их число вошла функция предотвращения лобового столкновения с возможностью обнаружения пешеходов, помощник движения в полосе, динамический круиз-контроль и тому подобные.

Как ожидается, в продаже новое поколение японского бестселлера появится ближе к концу лета этого года. Седан, как и прежде, будет доступен в четырех комплектациях: LE, XLE, SE и XSE. Для спортивных версий SE и XSE производитель подготовил отдельный пакет, включающий в себя иные бамперы со встроенным диффузором, спойлер и новые обвесы.