Крупнейшие операторы каршеринга выступили против внедрения системы регулирования их деятельности. Соответствующее письмо направлено председателю Госдумы Вячеславу Володину. Как сообщают «Ведомости», руководители «Яндекс.Драйва», Youdrive и Belka.car выступили против законодательного регулирования каршеринга в России. Поводом для обращения игроков рынка стали заявления членов думского комитета по транспорту о планах разработки федерального закона, направленного, в том числе, на отлучение от сервиса лиц, грубо нарушающих ПДД. Такие идеи продвигали депутаты Максим Сураев и Виталий Ефимов.В обращении на имя Володина представители бизнеса пояснили, что регулирование каршеринга способно замедлить развитие сервисов краткосрочной аренды автомобилей в стране. Это случится, в том числе, потому, что для контроля над водителями нужно будет запрашивать дополнительные документы при регистрации пользователей. Это, якобы, будет способствовать оттоку клиентов.
Японский автопроизводитель Mitsubishi представит осенью первый в мире серийный полноприводный внедорожник на электроприводе. Автомобиль построен на базе модели Mitsubishi Outlander. Как отмечает компания, пробег Mitsubishi Outlander PHEV до следующей заправки составит примерно 800 км. Японский автопроизводитель Mitsubishi представит осенью первый в мире серийный полноприводный внедорожник на электроприводе. Автомобиль построен на базе модели Mitsubishi Outlander. Как отмечает компания, пробег Mitsubishi Outlander PHEV до следующей заправки составит примерно 800 км. Примечательно, что внедорожник оснащается, по сути, гибридной силовой установкой Twin Motor 4WD — EV, которая состоит из двух электромоторов и двигателя внутреннего сгорания. ДВС в этой системе может выступать в роли генератора для электродвигателей. Таким образом, автомобиль использует для движения только электротягу. Два электромотора расположены на передней и задней оси машины. Кроме того, бензиновый двигатель может работать параллельно с электромоторами для увеличения запаса хода. По данным производителя, при подключении ДВС запас хода до следующей заправки увеличивается до 800 км, при этом вредные выбросы в атмосферу при езде в таком режиме не превысят 50 г/км. «Таким образом, Mitsubishi Outlander PHEV станет первым серийным электромобилем, в котором будут совмещены фирменные электромобильные и полноприводные технологии Mitsubishi Motors», — отмечает производитель. Система постоянного полного привода Mitsubishi Outlander PHEV позволяет выезжать на бездорожье. Управляющий директор «РОЛЬФ Импорт», эксклюзивного дистрибьютора Mitsubishi в России, Андрей Панков отмечает и второе преимущество двойного режима силовой установки — наличие ДВС в системе обеспечивает существенную автономию от зарядной инфраструктуры, которая в настоящее время в России плохо развита. «С середины 2011 года наша компания занималась продвижением электромобиля i-MiEV на российском рынке, запуском пилотных проектов по внедрению зарядной инфраструктуры, а также авторизацией дилерских центров с возможностью обслуживать электромобили, чтобы к моменту выхода первого серийного электро-внедорожника Mitsubishi, рынок был бы максимально подготовлен к этому значимому событию», — прокомментировал Панков. В продаже полноприводный внедорожник на электротяге появится в следующем году. Цены на машину пока не называются.
