Специалисты компании Axicle представили свою последнюю разработку под названием Tractor Anti-Roll System (TARS). Технология предназначена для предотвращения опрокидывания кабины грузовиков в ситуациях, когда полуприцеп переворачивается. В этих случаях, как правило, многие водители получают серьезные травмы и погибают. Новинка призвана значительно повысить безопасность. Седельно-сцепное устройство работает на базе инерционного измерительного блока и датчиков, собирающих информацию о сцеплении, вибрации и ветре. В случае обнаружения опрокидывания полуприцепа технология позволяет в течение секунды расцепить его с кабиной. В результате пассажирский отсек фуры остается в вертикальном положении.Для демонстрации работы TARS ее авторы отправились на аэродром, где провели эксперимент с участием самолета Boeing 777. Поток воздуха его реактивного двигателя направлен прямо на стоящий позади грузовик. В какой-то момент машина не выдерживает нагрузку и начинает опрокидываться. Электроника моментально вычислила опасность и расцепила автомобиль и прицеп. Пассажирская кабина в это время остается на месте.Сообщается, что в реальной жизни это означало бы, что дальнобойщик и его пассажиры выжили и не получили серьезных травм в аварии. Сейчас авторы технологии ищут инвестора для запуска серийного производства TARS. Его технология появится в продаже, то сможет предотвращать около 9000 трагедий только в США.
Сильно закамуфлированный прототип был замечен во время тестов на дорогах в южной Европе. Это первые фото нового Avensis на дорогах общественного пользования. Ожидается, что дебют новинки состоится в 2016 году. Сильно закамуфлированный прототип был замечен во время тестов на дорогах в южной Европе. Это первые фото нового Avensis на дорогах общественного пользования. Ожидается, что дебют новинки состоится в 2016 году.Несмотря на то, что прототип был сильно закамуфлирован, судя по фото, перед нами тестовый мул, скрывающийся в кузове автомобиля предшественника. Однако кое-какие и внешние изменения есть и у него. На снимках отчетливо видна измененная передняя часть с новой решеткой радиатора и более рельефным капотом, выполненные в стиле Toyota Corolla. Никаких технических подробностей о новинке не сообщается.Ранее сообщалось, что Toyota готова снять «Авенсис» с производства из-за слишком низкого спроса.Scriptio: Сергей Белоголовцев.
