В Казахстане начнётся производство популярной модели Changan. В соседней стране на заводе Astana Motors Manufacturing Kazakhstan в ближайшее время стартует серийный выпуск седана Eado Plus. Автомобиль уже получил местное одобрение типа транспортного средства, пишет портал 110km.ru. Длина модели составляет 4730 мм в длину при колёсной базе, равной 2700 мм. В движение седан приводит развивающий 103 л. с. и 145 Нм крутящего момента двигатель объёмом 1,5 литра. Оснащение четырёхдверки включает виртуальную панель приборов, медиасистему с сенсорным экраном, подогрев сидений и руля, климат-контроль, датчики парковки, люк с электроприводом в крыше.Сроки появления локальной версии Changan Eado Plus на рынке Казахстана, а также стоимость модели, не раскрываются. Также не исключено, что автомобиль будет поставляться на территорию России, что позволит снизить затраты на логистику, но официального подтверждения этой информации нет. Тем временем на российском рынке начались продажи нового Changan CS35 Max.
Компания собирается сделать большинство моделей заднеприводными, выпустить несколько новых купе и сразу три кроссовера. Стали известны некоторые детали стратегического плана Alfa Romeo, согласно которому продажи марки должны вырасти в три раза. Компания собирается сделать большинство моделей заднеприводными, выпустить несколько новых купе и сразу три кроссовера. Руководитель концерна Fiat Серджио Маркионне еще летом заявлял, что Alfa Romeo может вернуться к заднему приводу, но особо в детали не вдавался. Нет подробной информации и сейчас — итальянцы утверждают, что их план является «совершенно секретным» и обещают поделиться подробностями только весной. Но, согласно сведениям агентства Automotive News, ревизия модельного ряда уже идет. В Alfa Romeo планировали в следующем году выпустить на рынок седан Giulia, в основу которого могла лечь платформа Chrysler 200. Но сейчас проект отложен — «Джулия» сменит платформу и тип привода и появится не раньше конца 2015 года. Отложен и проект большого седана. Его Alfa собиралась разработать на базе Maserati Ghibli, но посчитала проект слишком дорогим. Планируемые итальянцами купе должны стать конкурентами BMW 4 и 6 серии. Они, как и седаны, получат заднеприводную платформу, причем большое купе может стать близким родственником Maserati GranTurismo и выйдет в свет в 2016 году. Стоит отметить, что подобных моделей у Alfa Romeo не было уже около полувека. Кроме этих новинок, Alfa Romeo планирует и два родстера. Первым из них станет соплатформенник Mazda MX-5, вторым — открытая модификация купе 4С, которая дебютирует уже этой весной. Что касается линейки кроссоверов, то сроки реализации этого грандиозного плана пока не ясны. По слухам, Alfa Romeo планирует задействовать платформы марки Jeep. В частности, итальянцы собираются выпустить собственные модели на базе небольшого Jeep Compass и среднеразмерного Jeep Cherokee. Кроме того, будет у «Альфы» и собственный полноразмерный внедорожник. Партнерами компании по этому проекту снова выступят коллеги из Maserati — в 2015 году они начнут продажи собственного полноприводника по имени Levante, а его модификация от Alfa Romeo должна быть представлена полутора годами позже.
