В Россию наладили альтернативные поставки запчастей для автомобилей Honda. Представители компании «Звезда Невы» возобновили продажи моделей Honda по системе параллельного импорта. Соответственно, дефицита запасных частей удастся избежать, так как компания уже сформировала небольшой запас деталей для обслуживания машин, а также заказала еще одну партию запчастей (в том числе кузовные детали), отмечает издание SPEEDME.RU. В том случае, если каких-либо не окажется на складе, то доставка займет порядка 40-60 дней. Как рассказали представители компании журналистам издания SPEEDME.RU, в настоящее время прорабатывается вопрос авиадоставки, которая сократит сроки поставки до двух недель. Напомним, что сама Honda некоторое время назад заявила об отсутствии планов по возобновлению поставок автомобилей на территорию Россию. В пресс-службе японского концерна отметили, что перезапуск бизнеса на российском рынке не планируется. В компании подчеркнули, что решение прекратить поставки автомобилей было принято задолго до введения антироссийских санкций из-за низкого спроса. Сейчас фирма не имеет ни дилеров, ни дистрибьюторов, которые бы торговали машинами бренда.Между тем, российская компания «Мотор-Плейс» стала субдистрибьютором продукции японского бренда. Как отмечает «Авторевю», в команду фирмы «Мотор-Плейс» перешли сотрудники «Хонды», и этой весной начались поставки новых автомобилей. Все машины — китайского производства. На них распространяется полноценная гарантия импортёра — 3 года или 100 000 километров. Впрочем, на элементы подвески, топливную систему и некоторые компоненты действует усечённая гарантия (1 год или 30 000 пробега). Формально автомобили, имеющие нулевой пробег, считаются подержанными.
Руководитель проекта Пробок.нет Александр Шумский напомнил водителям о запрете езды по тротуару. Штраф за это нарушение предусмотрен частью 2 статьи 12.15 Кодекса об административных правонарушениях (КоАП) и составляет 2000 рублей. Однако есть и ряд исключений, о которых эксперт также упомянул. Вспомнил он и о приложении «Помощник Москвы», пользователи которого, в силу незнания правил дорожного движения (ПДД), регулярно «бегают по тротуарам в поисках «нарушителей». Эксперт отметил, что на законных основаниях передвигаться по тротуарам можно в нескольких случаях. Например, по тротуарам могут передвигаться частные легковые автомобили, если они едут до места парковки, к которой нет другого пути подъезда. Шумский отметил, что часто подобное встречается на пешеходных улицах. Кроме того, по пешеходным дорожкам могут ездить машины дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также автомобили, которые подвозят грузы к предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у тротуаров. В последнем случае также не должно быть другой возможности подъезда, а ехать транспорт должен по самому короткому пути.Эксперт также вспомнил приложение «Помощник Москвы», которое позволяет жаловаться на нарушения ПДД водителями. По его словам, «простые москвичи, чаще пешеходы» зачастую не в курсе тонкостей правил дорожного движения. Поэтому они «любят бегать с приложением по тротуару в поисках «нарушителя». Ну а водителям потом приходится обжаловать «несправедливый и в буквальном смысле незаконный штраф». Ранее эксперт рассказал, что автомобилисты рискуют лишиться водительских прав за аварию с дорожным знаком или роботом-доставщиком. Так что специалист рекомендует в этих случаях не уезжать с места происшествия, а вызвать сотрудника ГИБДД и оформить аварию.
