Проектирование новой платной дороги из Сочи в Джубги на юге России может начаться уже в ближайшее время. Специалисты Минтранса РФ могут приступить к проектированию новой магистрали, которая значительно разгрузит участок от Сочи до Джубги, в декабре 2019 года. Обсуждение проекта может начаться в первом квартале 2020-го. Об этом пишет Интерфакс со ссылкой на руководителя ведомства Евгения Дитриха.Чиновник отметил, что существующая дорога сильно перегружена, из-за чего водители простаивают на этом отрезке по несколько часов. При этом Краснодарский край и Крым являются основным местом отдыха россиян, так что эти регионы должны быть обеспечены особым транспортным сообщением. По мнению министра, начинать строительство новой трассы следует с наиболее загруженных участков, то есть обхода Сочи и Туапсе. Именно они должны стать основой нового платного дублера существующей транспортной артерии.В конце сезона отпусков массовый отъезд туристов на автомобилях спровоцировал многокилометровые пробки на федеральной трассе А-147 “Джубга - Сочи”. За одни сутки по магистрали, рассчитанной на 6 000 автомобилей, проехало более 46 000 машин, а общая перегруженность транспортной артерии в конце сезона достигала 678,5%. Ранее вице-премьер Максим Акимов заявил, что в Краснодарском крае есть более значимые проекты, так что проект строительства новой скоростной магистрали будет отложен как минимум до 2024 года. Такое решение принято, в том числе, из-за чрезвычайно высокой стоимости проекта: около 1,6 трлн рублей.
Руководство Волжского автозавода намерено возобновить производство автомобилей семейства Largus и Vesta. Правда, пока только в среднесрочной перспективе, для чего сначала потребуется локализовать их. Помимо этого, глава АвтоВАЗа Максим Соколов намекнул на некие другие модели, выпуск которых может быть налажен в скором времени. «Задача на среднесрочную перспективу — максимально расширить модельный ряд, выпускаемый нашим заводом, в первую очередь добавив туда такие модели, как Lada Vesta, Largus. Возможно еще какие-то модели, которые мы сможем локализовать в ближайший период», — пояснил президент компании. Ожидается, что сборка флагманского семейства возобновится в первой половине 2023 года.Напомним, минувшей весной сборочная площадка компании практически не выходила из режима простоя. В начале июня на предприятии стартовало производство Lada Granta в упрощённой комплектации Classic. Стоимость автомобиля без подушек безопасности и ABS составляет 678 300 рублей. Все цены и комплектации Lada Granta в каталоге Quto А вот завод Lada в Ижевске пока так и не вернулся к выпуску автомобилей. Заводчан, которые не задействованы на временных работах, предложено на неопределённый срок перевести на другие предприятия в регионе, которые испытывают «потребности в квалифицированных кадрах».
