АвтоВАЗ опроверг слухи об остановке выпуска Lada Vesta

«Сборка и сдача автомобилей идёт ровно по плану», — заявили в пресс-службе производителя.

Ранее в одной из социальных сетей появилась информация о временной остановке производства Lada Vesta с 24 июля. Авторы «инсайда» сообщили, что часть задействованных на выпуске флагманского семейства рабочих перевели на линии сборки автомобилей Granta и Niva, ещё часть — на доработку выпущенных ранее недоукомплектованных машин.

Впрочем, в режим простоя предприятие действительно отправится во время трёхдневного корпоративного отпуска, который начнётся с 26 июля. Руководство АвтоВАЗа приняло решение перенести часть корпоративного отпуска сотрудников с конца декабря на июль. Причина кроется в дефиците комплектующих для сборки машин: мера позволит избежать простоев в условиях нестабильных поставок компонентов, а также сохранить зарплаты рабочих.

Стоит отметить, что в середине июля АвтоВАЗ объявил о начале сервисной кампании, в ходе которой дооснастит 80 000 выпущенных автомобилей системой ЭРА-ГЛОНАСС. Блоки ЭРА-ГЛОНАСС планируется установить на 79 500 автомобилей: это представители семейств Granta, Niva Legend и Niva Travel. Все экземпляры оснастят ручными устройствами вызова экстренных оперативных служб (или, как ещё называют блоки упрощенного образца, «кнопками»).

Напомним, ранее в Сети появилась информация о подготовке тольяттинского автогиганта к производству нового 1,5-литрового турбомотора. Утверждалось, что под эти задачи выделят площадку, на которой выпускались 1,6-литровые моторы HR16/H4M для Renault-Nissan. Происхождение нового движка не уточнялось. Речь может идти об агрегате фирмы FAW, либо о продукте JAC. АвтоВАЗ оперативно заявил, что возможность партнёрства с фирмой JAC является не более чем слухами.