В конце лета в соцсетях набрал популярность челлендж с молочными ящиками, цель которого — забраться на составленную из пластиковых ящиков лестницу и слезть вниз, не потеряв равновесие. Тред быстро подхватили автомобилисты, сначала виртуально, а теперь челлендж приобрел удивительные реальные очертания. Первым был художник Джон Сибал, который водрузил на пирамиду из ящиков из-под молока суперкар McLaren 720S. Следующим стал аккаунт виртуального художника bradbuilds, который «поставил» на ящики CGI R34 Nissan Skyline GT-R. Сначала он показал ящики для молока вместо колес, а затем нарисовал диски Rotiform в этим молочным дизайном. Диски Rotiform известны во всем мире своим стильным классическим дизайном и высокой прочностью. Но такого рисунка в стиле пластиковых ящиков для молока у компании еще не было. Пост про CGI Nissan Skyline GT-R R34 на «молочных» колесах Rotiform оказался настолько вирусным, что привлек внимание самой компании, производящей диски.Челлендж уже потерял свои позиции популярности в соцсетях, но теперь он стал реальным. На выставке SEMA Show появятся две модели, для которых компания Rotiform на заказ произвела диски в стиле молочных ящиков.Вопреки своей обычной серьезности, в 1995 году компания Volkswagen подарила необычный окрас модели Polo. Идея использовать четыре разных цвета на одном кузове оказалась настолько гениальной, что она прижилась на многие годы. Она так понравилась поклонникам марки, что до сих пор автомобили немецкого производителя кто-то красит в «Арлекино». Время от времени кто-то придумывает новые интерпретации на тему клоунского окраса. Причем «Арлекино» полюбился не только частным тюнерам, но и крупным компаниям по кастомизации. Увлечение VW Harlequin в этом году охватит даже крупнейшую выставку SEMA Show.Пока проект еще выглядит законченным, но от этого менее интересным он не становится. Художник планирует вывести любовь к «Арлекину» на новый уровень — необычный окрас примерят на себя две модели Volkswagen — Golf и Atlas. И обе они будут обуты в одинаковые по дизайну 17- и 22-дюймовые колеса от компании Rotiform CRT. Колеса тоже будут окрашены в цвета «Арлекино». Так вирусный пост с ящиками вместо колес превращается в экспонат крупнейшей тюнинг-выставки.
Подорожание связано с возможным дефицитом отечественных автомобилей из-за кризиса, связанного с нехваткой полупроводников. Волжский автозавод в третий раз с начала года скорректировал стоимость новых автомобилей Lada на российском рынке. Однако, если ранее цены росли не более чем на 40 тыс. рублей, то теперь подорожание составило, в среднем, 12%. По неподтвержденным данным, рост цен связан с мировым дефицитом полуводнодников. На заводах производителя микросхемы практически закончились, так что не исключено, что в ближайшее время конвейеры могут встать на неопределенный срок. Кроме того, в компании намекнули на дальнейшее повышение цен, а также возможные сокращения сотрудников. Меры позволят сократить издержки. Новые цены на машины Lada с 1 апреля: Lada Granta - от 556 900 рублей (+9%); Lada Niva Legend (3 двери) - от 668 900 рублей (+10%); Lada Niva Legend (5 дверей) - от 724 900 рублей (+10%); Lada Largus - от 782 900 рублей (+11%); Lada Vesta - от 825 900 рублей (+14%); Lada Vesta Cross - от 993 900 рублей (+14%); Lada Xray - от 778 900 рублей (+12%); Lada Xray Cross - от 902 900 рублей (+12%); Lada Niva Travel - от 839 900 рублей (+10%). Стоит отметить, что ценники на некоторые модели после корректировки стали сравнимы с автомобилями корейских брендов. Так, стоимость Hyundai Solaris начинается от 805 000 рублей, а базовый седан Kia Rio оценивается в 869 900 рублей. Напомним в начале года цены на машины отечественного производителя были повышены на 10-40 тыс. рублей. Второй раз автомобили подорожали на 8-20 тыс. рублей в марте 2021 года. С 1 апреля, друзья!
