Фото модели с конвейера с обернутым целлофаном рулем появились в пятницу на китайском сайте Autohome. Салон у Hyundai ix25, который в России продается под именем Hyundai Creta, оказался таким же, какой мы видели ранее у выставочного экземпляра из Шанхая. Как и внешность новинки, интерьер изменился почти до неузнаваемости: переделаны приборная панель, центральная консоль и руль. Кроссовер получил вертикально расположенный большой сенсорный дисплей, с которого можно управлять климат-контролем и прочими системами. Ранее эту функцию исполняли аналоговые кнопки. Приборная панель стала полностью цифровой и получила подсветку по контуру.Воздуховоды, которые у прошлой "Креты" располагались по бокам небольшого экранчика мультимедиа, переехали наверх. Изменился и рычаг коробки передач, а рядом с ним расположилась шайба переключения режимов езды. Как сообщалось ранее, продажи кроссовера стартуют с домашнего рынка, где премьера пройдет 5 сентября. По последним данным, россиянам придется подождать до 2021 года – об этом в июле рассказал глава Hyundai Russia.
Настоящий автозавод превратят в «образовательный». Администрация Санкт-Петербурга договорилась с владельцем одного из местных автозаводов о трансформации предприятия в площадку для студентов технических колледжей и вузов. На ней можно будет пройти практику. Об этом сообщил губернатор Александр Беглов на совещании по вопросам подготовки инженерных кадров для судостроения, кораблестроения и ВМФ. О каком именно предприятии идёт речь, пока неясно. О решении превратить настоящий автозавод в образовательный полигон сообщило агентство ТАСС со ссылкой на заявление губернатора Александра Беглова. По словам чиновника, это первый проект такого рода. Он важен для подготовки кадров для оборонно-промышленного комплекса.«Мы договариваемся с владельцами бизнесов, которые остановили свои производства в России, о перепрофилировании промышленных полигонов в образовательные. У нас это получается, уже планируем в этом году запустить такой «образовательный завод»… У нас большой кластер был по автомобилестроению. И вот с одним из этих предприятий, пока не буду его называть, мы договорились, что они нам его передают под обучение, это будет такая хорошая база», – конкретизировал Беглов.В Санкт-Петербурге находится четыре автозавода зарубежных брендов – Nissan, Hyundai, GM (также принадлежит Hyundai) и Toyota. На первом планируется наладить производство автомобилей под брендом Lada. Полноценный выпуск машин на остальных предприятиях на данный момент не ведётся.Ранее, напомним, стало известно, что бывший автозавод Derways превратят в индустриальный парк. Предприятие простаивает с 2018 года. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto