В ГД призвали увеличить лимит выплат по ОСАГО. В ближайшие дни на рассмотрение депутатов будет направлен законопроект, предусматривающий рост выплат по «автогражданке» в случае ДТП до 700 тыс. рублей на ремонт машин и до 800 тыс. рублей за травмы граждан. Помимо этого, размер компенсации хотят пересматривать ежегодно. «Законопроект предусматривает увеличение страховых лимитов по вреду жизни и здоровью — с 500 тысяч до 800 тысяч рублей, по имуществу — с 400 тысяч до 700 тысяч рублей, а также введение механизма ежегодной индексации страховых сумм с учетом индекса потребительских цен (базовой инфляции)», — говорится в пояснительной записке. По мнению авторов инициативы, действующие сегодня лимиты по выплатам давно не соответствуют реальному размеру ущерба из-за роста цен на запчасти и работы для восстановительного ремонта.Депутат Георгий Камнев также напомнил, что предельный размер компенсации был установлен в 2014 году и с тех пор не индексировался. При этом сама страховка дорожает для водителей ежегодно. «В результате человек, и без того пострадавший, должен ещё доплачивать сам, чтобы поправить здоровье и восстановить своё авто. Это неправильная ситуация. Когда дорожает всё, кроме гарантий возмещения ущерба. Ещё и единая методика определения размера расходов на ремонт не всегда адекватно отображает размер ущерба», — подчеркнул политик. Тем временем в РФ страховщики пожаловались на жадных водителей. Российский союз автостраховщиков (РСА) заявил, что россияне всё чаще отстаивают свои права в суде и требуют выплаты за повреждения автомобилей в ДТП сверх лимита чтобы отремонтировать машины самостоятельно. Страховщики просят у Банка России запретить подобную практику.
В Минске заметили флагманский Geely Monjaro и семейный Geely Okavango. Как отмечает издание av.by со ссылкой на некого крупного дилера, большая презентация обеих новинок, что носят индексы VX11 и KX11, для белорусской публики состоится совсем скоро: ориентировочно, в начале марта. Первые партии машина сначала прибыли на завод «Белджи», а сейчас распределяются по дилерским центрам республики. Стоит уточнить, что размеры кроссовера VX11 таковы: длина составляет 4 835 мм, ширина – 1 900 мм, а высота – 1 780 мм. Величина колёсной базы – 2 815 мм. В семиместном салоне на втором ряду установлены раздельные кресла, притом каждое из трёх сидений имеет индивидуальные регулировки. В Поднебесной модель продаётся под именем Hao Yue, а её экспортное название – Okavango. В Белоруссию представители китайской марки планируют привезти на пробу примерно 200 таких машин (их недавно успели заметить на Борисовском таможенном посту, что расположен непосредственно возле завода БелАЗ). Цены будут названы позже, но есть неподтверждённая информация, что стартовая стоимость составит порядка 90 000 белорусских рублей – 2 379 000 российских.Что касается модели KX-11, то на российском рынке этот кроссовер презентуют под именем Geely Monjaro, а в Китае модель известна как Xingyue L. Длина кроссовера – 4 770 мм, ширина – 1 895 мм, высота – 1 689 мм. Машина построена на модульной платформе CMA (как на Tugella), совместно созданной европейскими и китайскими специалистами. В движение автомобиль приводится двухлитровой бензиновой турбочетвёркой мощностью 238 л.с. По данным аналитического агентства «Автостат», которое ссылается на информацию, полученную от директора по операционным вопросам компании Geely Motors Russia Валерия Тараканова, российские продажи Geely Mоnjaro начнутся через несколько месяцев, в апреле текущего года. Сертификацию автомобиль прошёл ещё под занавес прошлого года. Но, как видим, в Белоруссию флагман китайской марки прибудет раньше.И продолжая тему рыночных новинок. При покупке кроссовера «Москвич 3» теперь можно сэкономить. Напомним, что цена бензинового «Москвича 3» составляет 1 970 000 рублей, при этом клиент может выбрать механическую коробку передач или вариатор, но за последний придётся доплатить 65 000 сверху. Однако, на практике оказалось, что приобрести автомобиль реально на 200-300 тысяч дешевле, но для этого нужно выполнить некоторые условия.
