Volvo анонсировала старт приема заказов на флагман 2020 модельного года и объявила цены на новинку. XC90 претерпел ряд косметических изменений – например, стали доступны новые колесные диски, по-новому оформлена радиаторная решетка, а также появились другие варианты окраски. В целом же дизайн экстерьера и интерьера остался прежним. Внедорожник, напомним, оснащается бензиновыми и дизельными двигателями семейства Drive-E, а также гибридной силовой установкой T8 Twin Engine. Вне зависимости от модификации XC90 укомплектован системой полного привода и 8-диапазонной автоматической коробкой передач. Кроме того, все внедорожники, за исключением варианта XC90 T8 Twin Engine, можно заказать как пяти, так и в семиместном исполнении. Гибрид же предлагается только с 7 местами.XC90 T8 Twin Engine, который появился в России в 2018 году и стал первой электрифицированной версией модели, получил силовую установку с двухлитровой "турбочетверкой" Drive-E (320 л.с.) и электромотор (87 л.с.), который питается от тяговой литий-ионной аккумуляторной батареей. Запас хода такого внедорожника на электрической тяге достигает 40 километров. Цены на обновленный XC90 варьируются от 3,955 млн до 6,191 млн рублей.
Компания BMW раскрыла все подробности о первом в истории «заряженном» универсале M3. Новинка будет предложена в единственном исполнении Competition. Дилеры марки начнут принимать предварительные заказы на «турбосарай» в сентябре 2022 года, а производство автомобиля стартует на заводе бренда в Мюнхене в ноябре. Под капотом модели разместилась трёхлитровая «турбошестёрка» мощностью 510 л. с. и 650 Нм крутящего момента. Работая вместе с восьмиступенчатой автоматической трансмиссией и полным приводом, агрегат способен ускоряться до 100 км/ч за 3,6 секунды, разгон до 200 км/ч займёт у машины 12,9 секунд.Максимальная скорость достигает 250 км/ч, однако за дополнительную плату её можно увеличить до 280 км/ч. Кроме того, водитель может отключить передачу тяги на передние колёса. Но в заднеприводном режиме машина лишится системы стабилизации. Также здесь предусмотрен особый режим для дрифта. Универсал обзаведётся агрессивными бамперами, воздухозаборниками в передних крыльях, развитыми колёсными арками, массивным спойлером на крышке багажника, диффузором с четырьмя патрубками выхлопной системы и 20-дюймовыми колёсными дисками.По умолчанию такие автомобили получат окрашенную в чёрный цвет крышу, а её окрас в цвет кузова возможен за дополнительную плату. Габариты новинки составляют 4792 мм в длину, 1903 мм в ширину и 1436 мм в высоту. Она оказалась на 85 мм длиннее, 76 мм шире и 4 мм ниже стандартного «сарая» BMW 3 Series. Объём багажного отделения варьируется от 500 до 1510 литров, а дорожный просвет спорткара равен 122 мм. В салоне установлены цифровая панель приборов диагональю 12,3 дюйма и объеднённый с ней в едином корпусе 14,9-дюймовый экран мультимедийного комплекса. ама мультимедиа обзавелась особым интерфейсом и набором специфических функций. Например, на дисплей можно вывести данные телеметрии или данные о состоянии основных систем.Базовая версия суперуниверсала оборудована спортивными сиденьями, в отделке которых использовалась кожа Merino, опционально доступны карбоновые кресла. Помимо этого, в список стандартного оснащения включены адаптивная подвеска с электроноуправляемыми амортизаторами, несколько ездовых режимов, включая особый трековый, а также несколько преднастроек тормозной системы и вспомогательной электроники. Все цены и комплектации автомобилей BMW в каталоге Quto Публичный дебют BMW M3 Touring состоится 23 июня 2022 года на Фестивале скорости в Гудвуде.
