Представлен обновленный бюджетный седан Volkswagen Bora

Сзади у обновлённого Volkswagen Bora поменялся только бампер, а вот спереди новая вся «маска» — изменены и фары, и радиаторная решётка, и бампер. Ещё в гамме появились колёсные диски с направленным рисунком. В целом Bora стала похожа на «родственные» седаны Sagitar и Lavida.

Дизайнеры интерьера тоже не стремились выделиться — изнутри Bora близок к большинству современных китайских «Фольксвагенов». Покупателям недорогого седана наверняка польстит, что салоны более статусных Teramont и Viloran оформлены в схожем ключе. А вот комплектаций станет меньше, ведь по умолчанию Bora оснащена богаче.

Улучшение оснащение — следствие ставки на турбомоторы 1.2 (116 сил) и 1.4 (150 сил) в связке с роботизированной 7-скоростной коробкой передач DSG. До рестайлинга у Volkswagen Bora были простые модификации с безнаддувным двигателем 1.5 (113 сил) с «механикой» и классическим «автоматом». Вероятно, после обновления цены будут только начинаться со 140 тысяч юаней (21 тысяча долларов), хотя пока стартовая цена держится на уровне 112 тысяч юаней (17 тысяч долларов).