Российский офис GAC объявил отзыв внедорожников GS8. Как стало известно представителям компании, из-за сложных условий эксплуатации возникает повышенная вибрация двигателя, по причине которой может ослабнуть соединение между насосом высокого давления и соответствующей топливной магистралью. В итоге, у проданных внедорожников GAC GS8 механики дилерских центров проверят качество затяжки гайки топливопровода и в случае необходимости подтянут крепёж. 2 мая 2024 года на платной трассе М-12 случился пожар. При съезде на АЗС из-под капота GAC GS8 начал валить дым, после чего сразу же загорелась водительская дверь. Однако, как отмечается, прошлогодний случай не имеет никакого отношения к нынешней отзывной кампании. Количество машин, которым предстоит посетить сервис, не уточняется.Между тем, марка GAC раскрыла российсские цены седана Empow. Длина машины — 4700 мм, а размер колёсной базы — 2736 мм. В нашу страну придёт вариант со 170-сильным 1,5-литровым турбомотором.
Раскрыта дальнейшая судьба автозавода Derways. Закрытое в 2018 году предприятие превратится в индустриальный парк с производствами разного профиля. Преимущественно на предприятии будут выпускаться канатные дороги для горнолыжных курортов. Автомобили на предприятии собирать больше не планируют. Прежде завод занимался выпуском машин китайских марок и даже производил модель оригинальной конструкции под названием «Ковбой». О судьбе бывшего завода «Дервейс» в Черкесске сообщил Минпромторог России. В ведомстве поддержали инициативу республики организовать производство канатных дорог на базе индустриального парка «Дервейс». Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров сообщил об этом в ходе посещения северокавказской республики. На базе бывшего завода будет создан индустриальный парк с производствами различного профиля.Изначально завод «Дервейс» занимался производством внедорожника «Ковбой» на рамном шасси румынских Aro. Кузов модели имел оригинальную конструкцию. Впоследствии предприятие переключилось на сборку китайских моделей Haima, Geely, Brilliance, JAC, Hawtai, Lifan, Chery и Luxgen. Машины выпускались по технологии полного цикла. В 2018 году предприятие остановилось на неопределённый срок, а в 2020 году было признано банкротом. В последние годы предприятие находится в состоянии конкурсного производства. Желающих приобрести эти активы не нашлось.Ранее, напомним, стало известно, что российским заводом Toyota заинтересовались в Иране. Японский автогигант задумался о продаже своего завода в Шушарах. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto
