Компания Mercedes-Benz планирует в течение ближайших четырех лет представить до десяти новых моделей. Под производство одной из них уже зарезервировано место на конвейере завода концерна Daimler в Алабаме, но до сих пор неясно, что это будет за модель. В Mercedes-Benz планируют инвестировать в завод в Тускалузе, штат Алабама, до 350 млн долларов, создав около четырехсот дополнительных рабочих мест. Дело в том, что концерн готовит предприятие к выпуску пятой модели в дополнение к тем четырем, что уже производятся или запланированы. Однако в Мюнхене пока предпочитают не распространяться, что именно это будет за модель. На сегодня завод выпускает для североамериканского рынка крупноформатные «Мерседесы» — внедорожники M- и GL-класса, а также R-class. Кроме того, в 2014 году на этом же заводе начнется производство седанов С-класса, а в 2015 стартует выпуск некоей многообещающей новинки, на которую, по заявлению руководителя Mercedes-Benz Дитера Цетше, делаются большие ставки. Большинство экспертов сходится во мнении, что речь идет о потенциальном конкуренте BMW X6, который в Mercedes-Benz готовят на платформе внедорожника M-class — по предварительным данным, он получит имя MLC. Однако, по другой информации, с конвейера завода в Алабаме в 2015 году начнет сходить самая компактная модель марки, которую Mercedes-Benz собирается разработать на платформе Renault Clio. Французы поделятся своими наработками с концерном Daimler в рамках имеющегося между ними договора о сотрудничестве. Ранее сообщалось, что очередное поколение Mercedes Vaneo будет построено на платформе Renault Kangoo.
Серийное производство автомобилей Lada Vesta стартует на Ижевском автозаводе в сентябре 2015 года, а уже с февраля должна начаться сборка пилотных партий. Серийное производство автомобилей Lada Vesta стартует на Ижевском автозаводе в сентябре 2015 года, а уже с февраля должна начаться сборка пилотных партий. Между тем, в конце октября — начале ноября 2014 года на Ижевском автозаводе изготовлен первый предсерийный кузов Lada Vesta.Сварка была произведена в модернизированном цехе сварки, где в общем потоке с автомобилями Nissan, будут вариться кузова Lada Vesta. Сварка осуществлялась в ручном режиме — в настоящее время специалисты Ижевского автозавода занимаются подготовкой программного обеспечения для сварки кузовов в автоматической линии. 5 ноября кузов был передан в цех окраски — отрабатывалось прохождение по линиям катафорезного покрытия и роботизированной окраски. Замеры, произведенные во время процесса окраски с помощью специальных средств контроля, показали, что грунтовочное и окрасочное покрытия находятся в пределах заданных параметров. Предполагается, что Lada Vesta будет окрашиваться в шесть оригинальных цветов, а также три цвета станут общими с моделями Альянса Renault-Nissan.7 ноября кузов прошел по сборочной линии, где выполнялась проверка готовности транспортной системы конвейера к производству автомобиля. Отдельные посты будут модернизированы с учетом выявленных замечаний.Кроме того, ведутся подготовительные работы во всех цехах автозавода. Так, в цехах литья крупногабаритного и мелкогабаритного пластика идет подготовка к изготовлению 113 оригинальных пластиковых деталей для Vesta.
