За разработку хот-хтча отвечало спортивное подразделение южнокорейского бренда N Performance За разработку хот-хтча отвечало спортивное подразделение южнокорейского бренда N Performance. Издание Motoring поделилось новой информацией об автомобиле, который встанет на конвейер в конце текущего года. Согласно опубликованным фотографиям, новинку можно отличить от обычного i30 по более агрессивному обвесу, другой решетке радиатора и 19-дюймовым дискам. В салоне же появились спортивный руль и кресла с развитой боковой поддержкой.Хот-хэтч приводит в движение двухлитровый турбомотор мощностью 250 либо 275 л.с., а пару ему составит шестиступенчатая "механика" или "робот" с двумя сцеплениями. Также известно, что новинку предложат с системой полного привода с электронным дифференциалом повышенного трения. Данные о динамике автомобиля в компании пока не раскрывают. Напомним, предвестник "горячего" i30 от N Performance дебютировал на автосалоне в Париже. Шоу-кар был укомплектован 380-сильным двигателем, оказался шире и значительно ниже обычного i30, а также получил спортивную подвеску, камеры вместо боковых зеркал, и экран, расположенный на руле.Хотите еще больше новостей, фото и видео об автомобилях? Подписывайтесь на нас в Facebook, Вконтакте, YouTube.
Немецкий автоконцерн Daimler и «Группа ГАЗ» подписали соглашение об организации контрактной сборки коммерческих автомобилей Mercedes-Benz Sprinter на Горьковском автозаводе. Немецкий автоконцерн Daimler и «Группа ГАЗ» подписали соглашение об организации контрактной сборки коммерческих автомобилей Mercedes-Benz Sprinter на Горьковском автозаводе. Стороны также планируют локализацию производства двигателей, трансмиссий, мостов и других компонентов, которые будут использоваться на автомобилях Mercedes-Benz Sprinter и в продуктовом портфеле ГАЗа. Инвестиции Daimler в организацию производства автомобилей Mercedes-Benz Sprinter на ГАЗе превысят 100 млн. евро. В 2011 году Daimler и ГАЗ будут вести подготовку локализации производства и компонентов, включая модернизацию существующего производства коммерческих автомобилей ГАЗа, а также создание новых мощностей и обучение персонала ГАЗа в соответствие с новыми задачами. Ежегодный объем производства составит в среднем 25 тысяч автомобилей Mercedes-Benz Sprinter. Реализацию и сервисное обслуживание автомобилей планируется вести через существующую сеть при поддержке отдельных дилерских центров ГАЗа. Как отметил президент «Группы ГАЗ» Бу Андерссон, коммерческие автомобили ГАЗ и Mercedes-Benz ориентированы на принципиально различные потребительские аудитории, поэтому обе компании получат возможность успешно развиваться в своих сегментах коммерческого транспорта на российском рынке. Руководитель подразделения Mercedes-Benz Vans Фолкер Морнхинвег в свою очередь подчеркнул важность организации местного производства в перспективе роста российского рынка. «До настоящего времени у нас не было активного развития в России. Нашими традиционными рынками являются страны Западной Европы, Латинской и Северной Америки, – заявил Ф.Морнхинвег. – При этом в России объем рынка средних и крупных малотоннажных автомобилей составляет около 117 тысяч единиц. До 2020 г. этот сегмент должен вырасти приблизительно до 275 тысяч единиц. Эти цифры наглядно демонстрируют, насколько это важно и правильно - осуществлять свою деятельность в России».
