Для Шварценеггера «Гелендваген» переделали в электрокар

Компания Kreisel Electric, занимающаяся электрификацией автомобилей, представила уникальный проект «Гелендвагена» на батареях, построенный специально для Арнольда Шварценеггера.

Благодаря габаритам внедорожника, инженерам удалось встроить в него аккумулятор емкостью 80 кВтч, что обеспечивает вполне приличный запас хода в 300 км. Кроме того, автомобиль разгоняется до первой сотни за 5,6 секунды, благодаря электромотору.

Однако вся электрическая силовая установка весит 510 кг, что гораздо больше, нежели стоковые двигатель и коробка передач. К слову, электромотор развивает мощность 490 л. с. Батареи поддерживают так называемую быструю зарядку, что позволяет заряжать их до 80% всего за 25 минут.

Арнольд Шварценеггер был выбран создателями проекта в качестве его посла — именно знаменитый актер и бывший губернатор Калифорнии впервые сядет за руль прототипа в Лос-Анджелесе на специальном мероприятии.

Kreisel Electric не раскрывает стоимость переделки, а также является ли этот проект единственным в своем роде или все же станет первым из многих. В портфолио у компании уже есть несколько других переделок, в числе которых Porsche Panamera.