Продажи пикапов в России продолжают сокращаться. Это следует из отчёта о реализации новых легковых автомобилей в нашей стране за январь-сентябрь 2020 года. По подсчётам специалистов агентства «Автостат», всего за первые девять месяцев 2020 года на российском рынке было реализовано 6 111 новых пикапов. Этот показатель хуже, чем в январе-сентябре 2019 года, на 15%. Львиная доля покупателей выбирает всего из трёх моделей – таковых 80%.На первой строчке рейтинга продаж продолжает удерживаться бюджетный пикап от УАЗа с незамысловатым именем «Пикап» - модель приобрели в количестве 1 858 единиц (минус 29% по отношению к прошлому году). За ним идёт японская модель Toyota Hilux (1 844 шт.). Спрос на неё по сравнению с прошлым годом упал на 16%. Замыкает первую тройку модель Mitsubishi L200 (1 167 шт.; -14%). 54% всех продаваемых в России пикапов имеет японское происхождение, 30% - российское, 14 – немецкое. На продукцию прочих стран приходится 2% рынка.
Коронавирусные ограничения на заводах, которые производят комплектующие для автомобильной отрасли, напомнят о себе и в 2022 году. Из-за дефицита запчастей «встали» производства. Из-за остановки конвейеров в дилерских центрах выросли очереди на новые машины. Из-за очередей поднялись цены на вторичном рынке. Эксперт в разговоре с редакцией Quto высказал рассказал, что в 2022 году наметится еще одна неприятная тенденция — вырастет стоимость обслуживания автомобилей. В 2021 году автомобильная отрасль уже столкнулась с дефицитом запчастей, увеличением сроков и стоимости поставок. В следующем году нас ждет еще и повышение цен на ремонт машин. Для этого есть две предпосылки: Запчасти необратимо поднимутся в цене Стоимость услуг ремонтников подрастет Эксперт из сети автосервисов FIT SERVICE предполагает, что в 2022 году стоимость запчастей и комплектующих увеличится на 8-10%, причем эта тенденция наблюдается во всем мире, а не только в нашей стране.Повышение цен коснулось не только автомобильной отрасли. Кроме машин, поднялись цены на недвижимость, строительные материалы и ремонтное оборудование, на энергоносители. К тому же увеличился рост инфляции. Вслед за этими изменениями неизбежно растут требования ремонтников повысить им заработные платы. Частные сервисмены сами поднимают цену на свои услуги. Поэтому, по мнению эксперта, в следующем году нас ждет повышение цен не только на запчасти, но и на сам ремонт автомобилей примерно на 7-10%.
