«Ренессанс»: новые правила не повлияют на стоимость такси. Прежде мелкие компании, индивидуальные предприниматели, а также частные лица старались избегать покупки специальных полисов ОСАГО для автомобилей такси. Это было вызвано тем, что обязательная страховка для такси состоит дороже обычной. Теперь законодательство исключило возможность подобных махинаций. Однако сейчас за такие манипуляции таксистам стало грозить лишение лицензии: лишиться разрешения можно, если водитель укажет некорректную цель использования автомобиля. Кроме того, отныне введена солидарная ответственность агрегаторов перед потерпевшими, если авария произошла по вине таксиста. Если ОСАГО было оформлено без указания цели использования «такси», страховая компания выплатит компенсацию потерпевшим, но затем может потребовать от водителя возмещения суммы ущерба с таксиста и агрегатора. Закон добавил возможность привлекать по таким искам агрегаторов.«В среднем, на 1 километр поездки, таксисты намного аккуратнее обычных водителей, но из-за значительного большего пробега убыточность такси, в итоге, намного выше. Поэтому справедливая цена для этого вида транспорта выше, чем для обычного водителя», — рассказал Quto вице-президент «Группы Ренессанс страхование» Сергей Кожевников. По мнению собеседника, нововведения не повлияют на стоимость услуг. При максимальном увеличении цены годового полиса себестоимость вырастет на величину статистической погрешности — это примерно 5-9 рублей за одну поездку. При этом автомобили, запчасти и топливо оказывают гораздо большее влияние на ценообразование. Кроме того, уже сейчас продвинутые скоринговые системы страховых компаний позволяют адекватно оценить любые риски. По данным скоринга «Ренессанс страхование», примерно 53% таксистов водят настолько аккуратно, что им может быть предоставлена скидка до 30% от стоимости ОСАГО.
