Однако в техническом плане 5008 остается минивэном, ведь привод у него - только на переднюю ось. Компания Peugeot представила в Сети новое поколение автомобиля 5008 за несколько недель до официальной премьеры. Дебют новинки состоится на Парижском автосалоне в конце этого месяца. 5008 второй генерации стал значительно крупнее по сравнению с предшественником, появившимся на рынке семь лет назад, и теперь похож на кроссовер. Однако в техническом плане «француз» остается минивэном, ведь привод у него - только на переднюю ось.5008 второго поколения построен на модульной платформе Peugeot EMP2, используемой в младшем брате 3008. Он на 11 см длиннее по сравнению с предшественником, что позволило разместить в салоне модели дополнительный третий ряд сидений и увеличить пространство перед ногами пассажиров второго ряда на 60 мм.В моторную линейку 5008 вошли бензиновые наддувные двигатели объемом 1,2 л и 1,6 л мощностью 130 л. с. и 165 л. с. соответственно, и турбодизели объемом 1,6 л мощностью 100 л. с. и 120 л. с. и 2,0 л с отдачей 150 л. с. и 180 л. с. В зависимости мощности двигатели сочетаются с механическими коробками с пятью и шестью ступенями и с 6-ступенчатым «автоматом».В комплектациях 5008 теперь можно встретить систему предупреждения о столкновении и автоматического торможения, систему предупреждения о непреднамеренном сходе с занимаемой полосы, ассисент дальнего света SmartBeam, систему мониторинга «слепых» зон, работающую на скоростях 12-140 км/ч. Продажи новинки запланированы на весну 2017 года. Нравится Авторамблер? Подпишитесь на нас ВКонтакте и на Facebook.
Fiat будет заново представлен жителям США на ноябрьском автосалоне в Лос-Анжелесе. Это произойдет почти через 28 лет после того, как итальянский концерн прекратил продажи в Северной Америке. Fiat будет заново представлен жителям США на ноябрьском автосалоне в Лос-Анжелесе. Это произойдет почти через 28 лет после того, как итальянский концерн прекратил продажи в Северной Америке. Ожидается, что на грядущей выставке будет показана адаптированная под местный рынок версия малогабаритного Fiat 500, как в кузове хэтчбек, так и в кузове кабриолет. На данный момент в планах компании числится формирование дилерской сети, которая охватит 41 штат по всей стране. Какие модели в итоге предложат клиентам, пока неизвестно. Fiat, владеющий контрольным пакетом акций Chrysler и Jeep, впервые построил фабрику на территории Америки в 1908 году. Но низкие показатели по продажам (всего 14 113 машин) вынудили производителя покинуть этот рынок в 1983 году. В дальнейшем речь шла лишь об импорте машин - до 1985 года в США поставлялся кабриолет Spider Pininfarina Azzura, а до 1987 года - среднемоторный родстер X 1/9. Если говорить объективно, то перед итальянцами стоит крайне непростая задача. Помимо длительного перерыва им придется заново строить репутацию перед теми, кто помнит период присутствия Fiat на американском рынке. Дело в том, что в умах жителей, заставших то время, Fiat прежде всего ассоциируется с низким качеством выпускаемых машин. У янки даже ходит шутливая фраза на тему Fiat - «Почини это еще раз, Тони».
