Европейский автомобильный рынок стоит на пороге революционных изменений. Возможно, уже в следующем году в Старом свете будет принят закон, который заставит автопроизводителей искусственно ограничивать максимальную скорость машин на опасных участках трассы. Эксперты уверяют, что это приведет к снижению аварийности и смертности. Противники такого решения говорят о новом шаге по тотальному контролю над гражданами. Новая система безопасности будет называться Intelligent Speed Assistance (ISA). Она при помощи датчиков GPS и системы распознавания дорожных знаков будет понимать по какой дороге в настоящий момент едет автомобиль и какие там действуют ограничения скорости. В результате машина не сможет разогнаться выше определённого порога. Например, если рядом со школами будет ограничение 20 км/ч, то машина и не сможет двигаться быстрее, сколько бы водитель не давил на акселератор. Есть и более мягкий вариант работы ISA: включение звуковых сигналов при превышении скорости на опасных участках, но при этом последнее решение все-равно будет за водителем. Сторонники подобного ограничения уверяют, что внедрение ISA позволит предотвратить в Европе более 25 тысяч смертей и 140 тысяч травм в ближайшие 15 лет. Отметим, что сейчас многие продаваемые автомобили имеют искусственное ограничение скорости 250 км/ч. Но в последнее время некоторые компании стали говорить о введении более жестких лимитов. Пионером здесь стала шведская Volvo, которая в рамках реализации глобальной стратегии Vision 2020, ставящая целью полную безопасность водителя и пассажиров, заявила о введении искусственного ограничения скорости на уровне 180 км/ч для всех без исключения моделей. Кроме того, Volvo получили функцию Care Key: дополнительный ограничитель максимальной скорости, который может устанавливать сам водитель. Вслед за Volvo об ограничении на уровне 180 км/ч объявил и генеральный директор Renault Лука де Мео: уже скоро новые Renault, Dacia и, видимо, Lada не смогут разгоняться быстрее 180 км/ч.
С 1 марта 2021 года на российских дорогах начал появляться новый знак, который в ПДД получил обозначение 6.22. Он пришел на смену табличке 8.23 «Фотовидеофикация», которая с 1 сентября должна исчезнуть. И в ГИБДД рассказали, как же будут применять новый знак и к чему надо готовиться водителям. Новый знак будет обозначать места, где могут работать камеры. При этом его наличие не говорит о том, что камеры обязательно есть. Знак могут ставить и просто для «успокоения трафика». В свою очередь и камеры могут расставлять в местах, где нет знака. Знак 6.22 устанавливается вне населенного пункта на расстоянии 150–300 м до зоны контроля. А вот в населенных пунктах знак будет стоять только при въезде в город или село. То есть (теоретически) такой знак можно будет поставить лишь при въезде в Москву. И он будет обозначать, что на всей территории столицы возможно применение камер. Знак может стоять самостоятельно. А старая табличка устанавливалась лишь вместе с другими знаками. Новый знак может применяться совместно со следующими табличками:
