Мотопроизводитель намерен отказаться от «атмосферников» в пользу наддувных двигателей, что позволит ему соответствовать экологическим нормам в Европе. Инженеры Yamaha приступили к работе над семейством мотоциклов с турбированными двигателями. Это решение позволит компании повысить отдачу моторов, но при этом соответствовать экологическим нормам Евро-5, которые вступили в силу в Европе с 1 января 2020 года. Так что можно предположить, что новое семейство силовых установок увидит свет до конца этого года. Отметим, что Yamaha станет не первым производителем, который оснащает свою продукцию турбомоторами. Kawasaki выпустил целое семейство наддувных Ninja, самая мощная версия которого выдает 310 л. с.
Госавтоинспекция России приступила к разработке документа, который регламентирует получение гражданами водительских прав. Как пояснил замруководителя ГИБДД Олег Понарьин, все подробности о изменениях, которые ожидают россиян, станут известны до конца 2022 года. «Потому что ряд изменений, которые готовятся нашим профильным подразделением, они только в разработке и обсуждаются в том числе с профессиональным сообществом. Поэтому говорить о готовом продукте пока не приходится. Я думаю, что в этом году подвижки должны быть», — пояснил Понарьин.Ранее стало известно, что ранее лишённых водительских прав россиян, а также тех, в отношении кого возбуждено уголовное дело, не допустят до экзаменов ГИБДД. Дело в том, что сегодня «лишенцы», в том числе за пьяную езду и сбитых пешеходов, могут пройти обучение на другую категорию прав и сдать экзамен. Например, на мотоцикл или грузовик. Нововведение должно устранить этот законодательный пробел. Помимо этого, пакет поправок включает в себя усложнение процедуры получения водительских прав «автобусной» категории D и запрет на работу водителем автобуса иностранцам. В последнем случае они обязаны пройти обучение и получить российские права.
