Водителю пришлось поработать лопатой, чтобы попасть в Финляндию. Подъездной путь к финскому КПП в Торфяновке засыпали снежным валом. Высота преграды достигала полуметра. Без лопаты преодолеть такое препятствие на легковушке оказалось весьма проблематично. О неожиданной проблеме, поджидавшей водителей на въезде в Финляндию, рассказала «Фонтанка». По данным источника, после открытия КПП в Торфяновке в ночь на 14 декабря первому автомобилисту пришлось в прямом смысле пробивать себе путь в снегу с помощью лопаты. Финские пограничники не стали убирать снег на въезде в свой пропускной пункт. На расчистку подъездного пути ушло примерно 10 минут. В первые часы работы пропускного пункта, по свидетельствам очевидцев, в сторону РФ скопилось около 40 машин, но их пропуск осуществлялся быстро – буквально за 15 минут на одно транспортное средство. Напомним, что из-за наплыва мигрантов на российско-финской границе погранпереходы по инициативе Финляндии ранее были закрыты. В ночь на 14 декабря вновь заработало два пропускных пункта – Ваалимаа (Торфяновка в Ленобласти) и Ниирала (Вяртсиля в Карелии). Остальные шесть пунктов по-прежнему не работают. Финляндия не ждёт туристов из России, но допускает транзит транспорта. Автомобили на российских номерах в соседнюю страну больше не пускают.Ранее стало известно, что автомобили на границе обеззаразит Россельхознадзор. Госдума наделила ведомство полномочиями. Полная таблица штрафов за нарушения ПДД
В ведомстве поддержали идею изменения правил дорожного движения для безопасности двухколесных участников дорожного движения. В частности, Госавтоинспекция РФ поддержала идею внедрения дополнительных стоп-линий на перекрестках, расширения левой полосы на автодорогах и возможности парковаться на тротуаре. Об этом информирует «Парламентская газета».Кроме того, эксперты ГИБДД положительно оценили предложение изменить требования к дорожным ограждениям, предусмотрев нижнюю балку. Сегодня мотоциклисты при столкновении с отбойником рискует получить серьезные травмы, в том числе несовместимые с жизнью. Дополнительная планка поможет уменьшить последствия. Также в ведомстве одобрили инициативу изменения состава краски, которой наносится дорожная разметка. Сегодня коэффициент сцепления шин с разметкой недостаточный, а во время дождя она и вовсе становится скользкой. А вот предложение разрешить водителям двухколесного транспорта использовать мерцающие дневные ходовые огни на загородных трассах с разрешенной скоростью более 80 км/ч в ведомстве не поддержали. При этом в Минтрансе посчитали все эти меры избыточными из-за небольшого количества мотоциклистов, которые передвигаются по российским дорогам. При этом за последние пять лет зафиксировано более 22,5 тыс. ДТП с участием мототехники. В них погибли 2,8 тыс. человек, еще более 24 тыс. человек получили травмы.
